Il tubo di scarico del serbatoio dell'acqua non è caldo, cosa sta succedendo?
Il termostato è difettoso o bloccato
Il motivo principale per cui il tubo dell'acqua del serbatoio dell'acqua non è caldo è che il termostato è difettoso o bloccato.
Quando il termostato si guasta o è bloccato, anche se la temperatura dell'acqua del motore raggiunge l'obiettivo preimpostato, l'interruttore del termostato potrebbe non essere in grado di aprirsi agevolmente, in modo da mantenere lo stato chiuso. In questo caso, il liquido di raffreddamento completa il processo di dissipazione del calore del ciclo all'interno del motore e il termostato è un componente chiave che controlla questo percorso ciclabile. Durante il funzionamento normale, il sistema di raffreddamento adotta una modalità di piccola circolazione, durante la quale il termostato rimane chiuso, quindi il tubo di scarico non si alza in modo significativo. Se il termostato è danneggiato o bloccato, il sistema di raffreddamento non può circolare e l'acqua di raffreddamento non può fluire attraverso il tubo inferiore per la dissipazione del calore, provocando il fenomeno del tubo superiore caldo e del tubo inferiore freddo. Inoltre, il guasto della pompa, il blocco dei tubi dell'acqua superiore e inferiore o il blocco del serbatoio dell'acqua possono anche portare a una scarsa circolazione del refrigerante, che influirà sul problema del tubo dell'acqua inferiore non caldo.
Per risolvere questo problema, di solito è necessario sostituire il termostato per ripristinare la grande funzione di circolazione del sistema di raffreddamento e garantire che il liquido refrigerante possa fluire senza intoppi attraverso il tubo di scarico per la dissipazione del calore. Allo stesso tempo, è necessario anche controllare e riparare altri problemi che potrebbero causare una scarsa circolazione del refrigerante, come guasto della pompa, blocco dei tubi, ecc.
Perdita del tubo dell'acqua del serbatoio dell'acqua dell'auto, come ripararla
La perdita del tubo dell'acqua del serbatoio dell'acqua dell'auto può essere riparata con i seguenti metodi:
Utilizzare un forte agente tappante per il serbatoio: se la perdita non supera le crepe di 1 mm o i fori da 2 mm, è possibile aggiungere una bottiglia di agente tappante forte al serbatoio, quindi avviare l'auto. Il sigillante trova e ripara automaticamente le perdite.
Tagliare e bloccare il tubo di calore che perde: se il tubo di calore del serbatoio dell'acqua perde ed è grave, è possibile tagliare il tubo di calore che perde dalla perdita d'acqua, utilizzare un batuffolo di cotone insaponato per bloccare il tubo di calore tagliato, quindi utilizzare una pinza per tagliare il taglio testa del tubo termico, quindi arrotolare saldamente il bordo per evitare perdite d'acqua.
Controllare e serrare il coperchio del serbatoio: Controllare che il coperchio del serbatoio sia fissato. In caso contrario, serrarlo nuovamente per evitare perdite d'acqua.
Riparazione con saldatura o adesivo: per problemi di perdite d'acqua più grandi, è possibile utilizzare la riparazione con saldatura o adesivo professionale. Questo vale per crepe o piccole perdite nel serbatoio. Va notato che se la perdita è più grave, è necessario pulire e lucidare prima la parte che perde, in modo da garantire l'effetto riparatore.
Metodo di riparazione delle perdite di saldatura ad arco di argon: per situazioni più complesse, è possibile utilizzare il metodo di riparazione delle perdite di saldatura ad arco di argon. Questo metodo richiede prima la molatura e la pulizia della parte che perde, quindi la saldatura dell'asta per saldatura ad arco di argon sulla parte che perde. Questo metodo può garantire l'effetto di riparazione, ma va notato che se la perdita d'acqua è più grave, è necessario prima rafforzare e rafforzare la parte della perdita d'acqua.
Ispezionare e sostituire le parti danneggiate: Se si riscontrano tracce di emulsione d'olio, è necessario sostituire la pastiglia del cilindro del motore. Questo di solito comporta lo smontaggio del motore per le riparazioni.
Aggiungere gas per controllare l'area della perdita: aggiungere gas al serbatoio, poiché l'area della perdita di pressione perderà acqua, in modo da poter riparare lo spazio vuoto.
Attraverso i metodi di cui sopra, la maggior parte dei problemi di perdita del tubo dell'acqua del serbatoio dell'acqua dell'auto possono essere risolti efficacemente. Se il problema è complesso o non può essere risolto da soli, si consiglia di inviare il veicolo a un'officina di riparazione professionale per l'ispezione e la riparazione il prima possibile.
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