Per quanto tempo deve essere sostituito la colla del piede (pad) del motore? Quale sintomo si rompe la colla per il piede della macchina?
Di tanto in tanto, il proprietario chiederà il problema della colla del piede del motore, come per quanto tempo a sostituire, quale sarà il fenomeno della faglia dell'auto rotta e la mia auto che trema la macchina, è necessario cambiare la colla per il piede della macchina Ah, quanto segue per parlare di questa piccola parte in dettaglio.
Il motore come fonte di alimentazione, una volta avviato, è sempre vibrante, al fine di rallentare la sua conduzione di vibrazioni al corpo, quindi c'è questa colla a macchina. Una volta danneggiata la colla del piede, il motore e il telaio possono risuonare, causando una varietà di jitter e il rumore anormale, la guida e la guida saranno molto scomodi.
Quanto deve essere sostituita la colla del piede del motore?
Il corpo della colla per piede è di gomma ed è molto resistente, purché la guida corretta, non può essere sostituita per la vita, quindi non lo trattiamo come una parte di usura. Se devi dare un limite di tempo, è generalmente OK usare cinque anni. Se vuoi cambiare in 2 o 3 anni, di solito si guida oltre la cinghia di shock, su alcune sezioni cattive, passando assolutamente a velocità, almeno 50 km/h o più. Ricorda di rallentare!
Sintomi rotti della colla per piede del motore?
Dopo che la colla del piede è stata danneggiata, le prestazioni dell'auto non sono particolarmente rappresentative ed è spesso facile da ignorare. Poiché i sintomi principali sono tremori, vibrazioni e un'auto ha molte ragioni per causare tremori, ma controllare, cambiare la colla per il piede della macchina è più conveniente, se si incontrano i seguenti fenomeni, per prima cosa controlla che la colla per il piede della macchina è una scelta migliore.
1, l'auto fredda si avvia, il motore si scuote ovviamente quando al minimo e la scossa diventa più leggera o addirittura non dopo l'auto calda, il che è perché la gomma è ovviamente ampliata dal calore e contratta dal freddo.
2, a bassa velocità, puoi sentire il volante, il pedale del freno avrà vibrazioni.
3, su dossi a velocità e altre superficie stradali ondulate, verranno ascoltati danni alla colla per i piedi della macchina o scricchiolio del metallo.
