Per quanto tempo è necessario sostituire la colla del piede (cuscinetto) del motore? Quale sintomo si rompe la colla del piedino della macchina?
Di tanto in tanto, il proprietario chiederà il problema della colla del piede del motore, ad esempio quanto tempo per la sostituzione, quale sarà il fenomeno di guasto dell'auto rotta e dell'auto che trema a freddo, è necessario cambiare il piede della macchina colla ah, quanto segue per parlare di questa piccola parte in dettaglio.
Il motore come fonte di energia, una volta avviato, vibra sempre, per rallentare la conduzione delle vibrazioni al corpo, quindi c'è questa colla per i piedi della macchina. Una volta che la colla del piede è danneggiata, il motore e il telaio potrebbero entrare in risonanza, provocando una serie di oscillazioni e rumori anomali, la guida e la guida saranno molto scomode.
Per quanto tempo è necessario sostituire la colla del piede del motore?
Il corpo della colla del piede è in gomma ed è molto resistente, purché si guidi correttamente, non può essere sostituito a vita, quindi non lo trattiamo come una parte soggetta ad usura. Se è necessario stabilire un limite temporale, generalmente è corretto utilizzare cinque anni. Se vuoi cambiare in 2 o 3 anni, di solito guidi sulla cinghia dell'ammortizzatore, su alcuni tratti brutti, passando assolutamente ad alta velocità, almeno 50 km/h o più. Ricordati di rallentare!
Sintomi di rottura della colla del piede del motore?
Dopo che la colla del piede è danneggiata, le prestazioni dell'auto non sono particolarmente rappresentative e spesso è facile ignorarle. Poiché i sintomi principali sono tremori, vibrazioni e un'auto ha molte ragioni per causare tremori, ma controllare, cambiare la colla del piede della macchina è più conveniente, se si verificano i seguenti fenomeni, controllare prima che la colla del piede della macchina sia una scelta migliore.
1, l'auto fredda si avvia, il motore trema ovviamente al minimo, e la scossa diventa più leggera o addirittura no dopo l'auto calda, questo perché la gomma ovviamente si espande con il calore e si contrae con il freddo.
2, al minimo o a bassa velocità, puoi sentire il volante, il pedale del freno vibra.
3, su dossi stradali e altre superfici stradali ondulate, si sentiranno danni alla colla del piede della macchina o scricchiolii di metallo.
