Il manicotto in gomma del forcellone è rotto perché cambiare il gruppo?
Se il manicotto di gomma del braccio dell'orlo è rotto, il gruppo non può essere sostituito, è possibile sostituire solo il manicotto di gomma del braccio dell'orlo. Il braccio inferiore dell'auto svolge un ruolo nella sospensione per sostenere il carico, guidare le ruote e assorbire le vibrazioni.
Il manicotto in gomma del braccio inferiore è facile da rompere dopo un periodo di utilizzo. A questo punto è necessario sostituire il manicotto in gomma, altrimenti potrebbe compromettere la stabilità e la manovrabilità del veicolo.
Per determinare se il manicotto in gomma del forcellone inferiore è danneggiato, è possibile osservare direttamente ad occhio nudo. Il manicotto in gomma del braccio dell'orlo è incrinato e potrebbe addirittura rompersi completamente. Se il veicolo continua a guidare in questo momento, si potrebbe avvertire un allentamento del telaio, un suono anomalo e altri problemi. Il manicotto in gomma del braccio dell'orlo viene utilizzato per proteggere il braccio dell'orlo, in particolare per prevenire polvere e corrosione.
Il forcellone inferiore è uno dei bracci oscillanti dell'auto e la sua funzione principale è quella di sostenere la carrozzeria e l'ammortizzatore e smorzare le vibrazioni durante la guida. La parte inferiore del braccio è responsabile del sostegno del peso e dello sterzo. Il forcellone inferiore è provvisto di manicotto in gomma per il collegamento fisso con l'ammortizzatore. Se il manicotto di gomma è rotto, si sentirà un suono anomalo durante la guida, con conseguente scarso effetto di assorbimento degli urti e sterzata pesante. Precauzioni per la sostituzione del manicotto in gomma del braccio dell'orlo: Appendi l'auto e rimuovi i pneumatici. Rimuovere una ad una le viti relative alla sostituzione del manicotto di gomma per il braccio dell'orlo, eliminare il vecchio manicotto di gomma del braccio dell'orlo e inserirlo nel nuovo manicotto di gomma del braccio dell'orlo.
