Il tipo di faro dipende dal numero di lampadine
I fari si dividono in due tipi in base al numero di lampadine contenute nell'alloggiamento.
La lampada quadrupla non è una lampada quadrupla
Lampada quadrupla
Un faro quadruplo è un faro con due lampadine in ciascun faro
Lampada non quadrupla
I fari non quadrupli hanno una lampadina in ciascun faro
I fari quadrati e non quadrati non sono intercambiabili perché il cablaggio interno è specifico per ogni tipo. Se la tua auto ha quattro fari.
Quindi puoi usarlo per sostituire i fari, e lo stesso vale per i fari di veicoli diversi dai quadricicli.
Tipo di faro in base al tipo di lampadina
Esistono quattro tipi principali di fari, a seconda del tipo di lampadina utilizzata. Essi sono
Fari alogeni Fari HID Fari a LED Fari laser
1. Fari alogeni
I fari con lampadine alogene sono i più comuni. Sono una versione migliorata dei fari a fascio sigillato presenti nella maggior parte delle auto in circolazione oggi, Ben. I fari più vecchi utilizzano lampadine che sono sostanzialmente versioni rinforzate delle normali lampadine a filamento che usiamo nelle nostre case.
Le normali lampadine sono costituite da un filamento sospeso nel vuoto che si accende quando una corrente elettrica lo attraversa e lo riscalda. Il vuoto all'interno della lampadina impedisce che i fili si ossidino e si spezzino. Sebbene queste lampadine abbiano funzionato per anni, erano inefficienti, si surriscaldavano continuamente ed emettevano una luce giallo pallido.
Le lampadine alogene, invece, sono riempite con gas alogeno anziché con il vuoto. Il filamento ha all'incirca le stesse dimensioni della lampadina di un faro sigillato, ma il condotto del gas è più piccolo e contiene meno gas.
I gas alogeni utilizzati in queste lampadine sono ossido di alluminio e ioduro (una combinazione). Questi gas impediscono al filamento di assottigliarsi e creparsi. Inoltre, riducono l'annerimento che solitamente si verifica all'interno della lampadina. Di conseguenza, il filamento brucia a una temperatura più elevata e produce una luce più brillante, riscaldando il gas fino a 2.500 gradi.
