Cos'è un riflettore retrò per veicoli a motore?
1. Retro riflettori, noti anche come riflettori e riflettori.
2. È comunemente usato sul lato, posteriore e anteriore di automobili e locomotive, nonché riflettori pedonali per i pedoni.
3. I riflettori retrò sono classificati e colorati in modo diverso in base ai luoghi in cui vengono utilizzati:
A. Il riflettore installato di fronte al corpo del veicolo deve essere bianco secondo l'articolo 4.4 di SAE / ECE / JIS / CCC GB11564: 2008; Il valore luminoso della sua riflessione è 4 volte quello del riflettore posteriore rosso.
B. Installato sul lato del corpo dell'auto, di solito lo chiamiamo un riflettore laterale. I riflettori del riflesso laterale devono essere ambra secondo i regolamenti. Il valore luminoso della sua riflessione è 2,5 volte quello del riflettore posteriore rosso. Secondo i requisiti standard aziendali di Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. per i prodotti della serie IA e IB KM101 prodotti dalla società, il valore CIL del riflettore laterale della serie KM101 è 1,6 volte quello di GB11564: 2008 per il riflettore del lato giallo.
C. Il riflettore installato nella parte posteriore del corpo del veicolo è comunemente indicato come: riflettore posteriore / riflettore della coda. I regolamenti devono essere rossi. Il valore CIL riflettente può essere descritto nella Tabella 1 dell'articolo 4.4.1.1 di GB11564: 2008. Secondo i requisiti standard aziendali di Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. per i prodotti della serie IA e IB KM101 prodotti dalla società, il valore CIL del riflettore riflesso laterale della serie KM202 è 1,6 volte quello di GB11564: 2008 per il riflettore posteriore rosso.
D. Classe di sicurezza I riflettori retrò utilizzati dai pedoni sono spesso definiti "riflettori che camminano". È l'assicurazione sulla vita più economica ed efficace del mondo. Il fattore di sicurezza dei pedoni che indossano i riflettori di camminata di notte sarà 18 volte superiore a quello senza riflettori da passeggio. Il motivo è che il riflettore pedonale indossato dai pedoni può essere visto dai conducenti di automobili a circa 100 metri di distanza dal corpo dell'auto in anticipo sotto l'irradiazione delle luci delle auto. In modo da garantire che il conducente abbia abbastanza distanza per rallentare ed evitare.
