Dopo aver sostituito il pneumatico anteriore, la pastiglia e il disco del freno anteriore faranno cigolare l'attrito metallico?
1. Trova un posto con buone condizioni stradali e poche auto in cui iniziare a correre.
2. Accelerare fino a 60 km/h, premere leggermente il freno e frenare con forza media per ridurre la velocità a circa 10 km/h.
3. Rilasciare il freno e guidare per diversi chilometri per raffreddare leggermente la pastiglia del freno e la sua temperatura.
4. Ripetere i passaggi 2-4 precedenti per almeno 10 volte.
5. Nota: è severamente vietato utilizzare la corsa continua in modalità pastiglia freno, ovvero la corsa in modalità freno a pedale sinistro.
6. Dopo il rodaggio, la pastiglia del freno deve ancora essere sottoposta a un periodo di rodaggio di centinaia di chilometri con il disco del freno per ottenere le migliori prestazioni. In questo momento è necessario guidare con prudenza per evitare incidenti.
7. Guidare con attenzione dopo il periodo di rodaggio per evitare incidenti, in particolare tamponamenti.
8. Si ricorda infine che il miglioramento delle prestazioni di frenata è relativo e non assoluto. Siamo fermamente contrari all'eccesso di velocità.
9. Se è possibile sostituirlo con olio per freni ad alto punto di ebollizione con prestazioni eccellenti, l'effetto frenante sarà migliore.
