Il metodo dinamico multi-corpo viene utilizzato per valutare la durata strutturale delle parti di chiusura del corpo. La parte del corpo è considerata come un corpo rigido e le parti di chiusura sono definite come corpo flessibile. Utilizzando l'analisi dinamica multi-corpo per ottenere il carico di parti chiave, è possibile ottenere le corrispondenti proprietà a deformazione da sollecitazione, in modo da valutarne la durata. Tuttavia, considerando le caratteristiche non lineari del carico e della deformazione del meccanismo di blocco, della striscia di tenuta e del blocco tampone, sono spesso necessarie una grande quantità di dati di test preliminari per supportare e confrontare
Metodo transitorio non lineare
Il modello di elementi finiti utilizzato nella simulazione transitoria non lineare è la più completa, compresa la parte di chiusura stessa e gli accessori correlati, come guarnizione, meccanismo di bloccaggio delle porte, blocco tampone, polo pneumatico/elettrico, ecc., E considera anche le parti corrispondenti del corpo in bianco. Ad esempio, nel processo di analisi SLAM della copertura anteriore, viene anche esaminata la durata delle parti in lamiera come la trave superiore del serbatoio dell'acqua e il supporto del proiettore