Un dispositivo che funge da ammortizzatore per un'auto o per il conducente durante gli impatti.
Vent'anni fa, i paraurti anteriori e posteriori delle auto erano principalmente realizzati in metallo. Venivano stampati in profilati d'acciaio a U con uno spessore superiore a 3 mm. La superficie veniva cromata e fissata con rivetti o saldata al longherone del telaio. Con lo sviluppo dell'industria automobilistica, anche il paraurti, in quanto importante dispositivo di sicurezza, ha intrapreso un percorso di innovazione. Oggi, oltre a mantenere la funzione protettiva originale, i paraurti anteriori e posteriori delle auto cercano anche l'armonia e l'unità con la forma della carrozzeria, nonché la leggerezza. Per raggiungere questo obiettivo, i paraurti anteriori e posteriori delle auto vengono realizzati in plastica, noti come paraurti in plastica. Il paraurti è un dispositivo di sicurezza che assorbe e attenua l'impatto esterno e protegge la parte anteriore e posteriore della carrozzeria dell'auto. Vent'anni fa, i paraurti anteriori e posteriori delle auto erano principalmente realizzati in metallo. Venivano stampati in profilati d'acciaio a U con uno spessore superiore a 3 mm. La superficie veniva cromata e fissata con rivetti o saldata al longherone del telaio. Con lo sviluppo dell'industria automobilistica, anche il paraurti, in quanto importante dispositivo di sicurezza, è in continua evoluzione. I paraurti anteriori e posteriori delle auto moderne, oltre a mantenere la funzione protettiva originale, mirano anche all'armonia e all'integrazione con la forma della carrozzeria, nonché alla riduzione del peso. Per raggiungere questo obiettivo, i paraurti anteriori e posteriori delle auto sono realizzati in plastica, e sono noti come paraurti in plastica. Il paraurti in plastica è composto da tre parti: la piastra esterna, il materiale ammortizzante e la traversa. La piastra esterna e il materiale ammortizzante sono realizzati in plastica, mentre la traversa è realizzata in lamiera laminata a freddo con uno spessore di circa 1,5 mm e stampata in una scanalatura a U. La piastra esterna e il materiale ammortizzante sono fissati alla traversa, che a sua volta è fissata al telaio con viti e può essere rimossa in qualsiasi momento. Questo tipo di paraurti in plastica utilizza principalmente materiali in poliestere e polipropilene, e viene prodotto mediante stampaggio a iniezione. All'estero esiste anche un tipo di plastica chiamato estere di policarbonato, infiltrato nella composizione della lega, metodo di stampaggio a iniezione della lega, lavorazione del paraurti che non solo ha elevata resistenza e rigidità, ma ha anche i vantaggi della saldatura e le prestazioni di rivestimento sono buone, la quantità è sempre maggiore nelle auto. Il paraurti in plastica ha resistenza, rigidità e decorazione, dal punto di vista della sicurezza, l'auto in caso di collisione può svolgere una funzione di ammortizzatore, proteggendo la carrozzeria anteriore e posteriore dell'auto dal punto di vista estetico, può combinarsi naturalmente con la carrozzeria in un pezzo, integrandosi in un tutto, ha una buona decorazione, diventando una parte importante dell'aspetto decorativo dell'auto.
