Questo documento introduce l'analisi della durabilità delle parti aperte e chiuse della carrozzeria dell'auto
I componenti di apertura e chiusura automatica sono componenti complessi della carrozzeria, che includono stampaggio, avvolgimento e saldatura, assemblaggio e altri processi. Sono rigorosi in termini di dimensioni e tecnologia di processo. I componenti di apertura e chiusura automatica includono principalmente quattro porte e due cofani (quattro porte, cofano motore, cofano bagagliaio e alcune porte scorrevoli speciali per monovolume, ecc.), strutture e parti strutturali in metallo. Il compito principale dell'ingegnere dei componenti di apertura e chiusura automatica è: responsabile della progettazione e del rilascio della struttura e dei componenti delle quattro porte e due cofani dell'auto, nonché del disegno e del miglioramento dei disegni tecnici della carrozzeria e dei componenti; in base alla sezione completata, la progettazione della lamiera delle quattro porte e due cofani e l'analisi della simulazione del movimento; sviluppare e implementare il piano di lavoro per il miglioramento della qualità, l'aggiornamento tecnologico e la riduzione dei costi della carrozzeria e dei componenti. I componenti di apertura e chiusura automatica sono le parti mobili chiave della carrozzeria; la loro flessibilità, robustezza, tenuta e altre carenze sono facilmente evidenziabili e hanno un impatto significativo sulla qualità dei prodotti automobilistici. Pertanto, i produttori attribuiscono grande importanza alla produzione di componenti di apertura e chiusura. La qualità delle parti di apertura e chiusura delle automobili riflette in realtà direttamente il livello di tecnologia di produzione dei produttori
