Il vantaggio del metodo di rilascio inerziale è che il modello è semplice e non contiene corpi bianchi complessi. I calcoli utilizzano l'analisi lineare, la risposta e l'iterazione sono veloci. La difficoltà sta nel fatto che la determinazione e la regolazione accurate nel processo di simulazione devono basarsi sul supporto di una grande quantità di dati storici e sull'esperienza di sviluppo degli ingegneri, e non possono considerare gli effetti dinamici, i materiali, il contatto e altri fattori non lineari nel processo.
Metodo dinamico multicorpo
Il metodo della dinamica multicorpo (MBD) è relativamente semplice e iterativo per valutare la durabilità strutturale dei componenti di chiusura della carrozzeria. La durata a fatica può essere prevista rapidamente in base al processo e al modello agli elementi finiti delle parti di chiusura, come mostrato nella figura seguente. Nel modello multicorpo, il meccanismo di bloccaggio delle parti di chiusura è semplificato in un elemento rigido, il blocco di smorzamento è simulato da un elemento a molla con caratteristiche di rigidezza non lineari e la struttura della lamiera chiave è definita come un corpo flessibile. Si ottiene il carico delle parti di contatto chiave e, infine, si prevede la durata a fatica delle parti di chiusura in base agli effetti di sollecitazione-deformazione e deformazione.
