Il cofano motore di un'automobile è generalmente realizzato in gommapiuma, cotone e foglio di alluminio. Riducendo la rumorosità del motore, isola al contempo il calore generato dal motore, proteggendo efficacemente la vernice sulla superficie del cofano e prevenendone l'invecchiamento.
Funzione cofano:
1. Deviazione dell'aria. Per oggetti in movimento ad alta velocità nell'aria, la resistenza dell'aria e la turbolenza generate dal flusso d'aria attorno agli oggetti in movimento influenzeranno direttamente la traiettoria e la velocità del movimento. Grazie alla forma del cofano, la direzione del flusso d'aria rispetto al veicolo e la forza di bloccaggio sul veicolo possono essere regolate efficacemente per ridurre l'impatto del flusso d'aria sul veicolo. Attraverso la deviazione, la resistenza dell'aria può essere scomposta in forza benefica. La forza del pneumatico anteriore al suolo è elevata, il che favorisce la stabilità di guida del veicolo. L'aspetto aerodinamico del cofano è fondamentalmente progettato secondo questo principio.
2. Proteggere il motore e i raccordi delle tubazioni circostanti, ecc. Il cofano è una parte importante dell'auto, che include motore, circuito, circuito dell'olio, impianto frenante, sistema di trasmissione e così via. È fondamentale per il veicolo. Migliorando la resistenza e la struttura del cofano motore, è possibile prevenire completamente effetti negativi come urti, corrosione, pioggia e interferenze elettriche, proteggendo completamente il normale funzionamento del veicolo.
3. Bello. Il design esterno di un veicolo è un'incarnazione intuitiva del suo valore. Parte integrante dell'aspetto generale, il cofano gioca un ruolo fondamentale nel piacere visivo e nel riflettere il concept generale del veicolo.
4. Visione di guida ausiliaria. Durante la guida, il riflesso della linea di vista frontale e della luce naturale è fondamentale per consentire al conducente di valutare correttamente le condizioni della strada e dell'avantreno. La direzione e la forma della luce riflessa possono essere regolate efficacemente attraverso la forma del cofano, in modo da ridurre l'impatto della luce sul conducente.
