Il principio di funzionamento della spina del preriscaldatore dell'automobile
Il principio di funzionamento della candela di preriscaldamento per automobili si basa principalmente sull'effetto di riscaldamento elettrico. La candela di preriscaldamento è collegata al connettore lato conduttore della centralina motore (GCU) per fornire energia elettrica alla candela di preriscaldamento. Dopo aver ricevuto l'energia elettrica, il filo di riscaldamento elettrico all'interno della candela si riscalda rapidamente e trasferisce l'energia termica all'aria nella camera di combustione del motore diesel, aumentando così la temperatura dell'aria, facilitando l'accensione del gasolio e migliorando le prestazioni di avviamento a freddo del motore diesel.
La funzione principale della spina di preriscaldamento
La funzione principale della candela di preriscaldamento è quella di fornire energia termica durante il raffreddamento del motore diesel, migliorando le prestazioni di avviamento. Per raggiungere questo scopo, la candela di preriscaldamento deve possedere le caratteristiche di un riscaldamento rapido e di una temperatura elevata e continua. Quando il motore diesel si trova in un ambiente freddo, la candela di preriscaldamento può fornire energia termica e contribuire a migliorare le prestazioni di avviamento.
Caratteristiche e metodi di prova delle candele di preriscaldamento
Per verificare il funzionamento della candela di preriscaldamento, il tecnico collegherà la lampada di prova al terminale G1 del connettore lato conduttore della GCU, quindi scollegherà il cavo dal connettore di alimentazione della candela di preriscaldamento elettrica monocilindrica. Quindi, accenderà l'interruttore di accensione: se la lampada di prova si accende normalmente, ciò indica che il sistema di preriscaldamento della candela funziona correttamente. Inoltre, la progettazione della candela di preriscaldamento deve tenere conto della sua velocità di riscaldamento e della persistenza dello stato di alta temperatura per garantire il normale avviamento del motore diesel.
L'impatto principale del danno alla candela di preriscaldamento dell'auto
Difficoltà di avviamento del motore: la funzione principale della candela di preriscaldamento è quella di fornire calore extra al motore in un ambiente a bassa temperatura per favorirne un avviamento regolare. Se la candela di preriscaldamento è danneggiata, il motore potrebbe non raggiungere la normale temperatura di esercizio all'avvio, con conseguente difficoltà o impossibilità di avviamento.
calo delle prestazioni: anche se il motore è appena avviato, ciò potrebbe essere dovuto a una temperatura troppo bassa, che determina una combustione insufficiente della miscela e quindi una significativa riduzione delle prestazioni del motore.
aumento del consumo di carburante : A causa di una combustione inadeguata, il consumo di carburante del motore può aumentare, incrementando così i costi di esercizio dell'auto.
Emissioni anomale: il danneggiamento della candela di preriscaldamento può portare a un'eccessiva presenza di sostanze nocive nei gas di scarico emessi dal motore, come monossido di carbonio, idrocarburi, ecc., che inquinano l'ambiente e possono compromettere la sicurezza di guida.
Ridurre la durata del motore: il funzionamento a lungo termine in questo stato causerà gravi danni al motore e potrebbe persino portare alla sua rottamazione anticipata.
Sintomi specifici di danneggiamento della candela di preriscaldamento
Difficoltà ad avviare il motore: quando fa freddo, un danno alla candela di preriscaldamento può rendere difficoltoso l'avviamento dell'auto.
potenza insufficiente : danni alla candela di preriscaldamento possono causare una riduzione delle prestazioni del motore e della potenza.
Aumento del consumo di carburante : un aumento del consumo di carburante può derivare dal malfunzionamento del motore.
Emissioni anomale: danni alla candela di preriscaldamento possono provocare un'eccessiva emissione di sostanze nocive nei gas di scarico emessi dal motore.
Spia di avvertimento sul cruscotto accesa: alcune auto sono dotate di un sistema di controllo della candeletta di preriscaldamento che potrebbe far suonare un allarme tramite una spia sul cruscotto quando il sistema rileva un guasto della candeletta di preriscaldamento.
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