Il principio di funzionamento della spina del preriscaldatore dell'automobile
Il principio di lavoro della spina di preriscaldamento automobilistica si basa principalmente sull'effetto di riscaldamento elettrico . La spina di preriscaldamento è collegata al connettore laterale del conduttore dell'unità di controllo del motore (GCU) per fornire energia elettrica per il tappo di calore elettrico. Dopo aver ricevuto l'energia elettrica, il filo di riscaldamento elettrico all'interno della spina elettrica si riscalderà rapidamente e trasferirà l'energia termica in aria nella camera di combustione del motore diesel , aumentando così la temperatura dell'aria, rendendo l'olio diesel più facilmente acceso e migliorando le prestazioni di avvio a freddo del motore diesel.
La funzione principale della spina di preriscaldamento
La funzione principale della spina di preriscaldamento è quella di fornire energia termica mentre il motore diesel si sta raffreddando per migliorare le prestazioni iniziali. Per raggiungere questo scopo, la spina di preriscaldamento deve avere le caratteristiche del riscaldamento rapido e della temperatura continua. Quando il motore diesel si trova in un ambiente freddo, la spina preriscaldante può fornire energia termica e aiutare a migliorare le prestazioni iniziali.
Caratteristiche e metodi di prova per preriscaldare le spine
Quando si verifica la condizione di lavoro del tappo di preriscaldamento, il tecnico collegherà la lampada di prova al terminale G1 del connettore laterale del conduttore GCU, quindi scollegare il cavo dal connettore di alimentazione del tappo di calore elettrico a 1 cilindro. Quindi attivare l'interruttore di accensione, se la luce di prova è attiva normalmente, indica che il sistema di plug di preriscaldamento funziona normalmente. Inoltre, la progettazione della spina preriscaldante deve tenere conto della sua velocità di riscaldamento e della persistenza dello stato di alta temperatura per garantire che il motore diesel possa iniziare normalmente.
L'impatto principale del danno alla spina di preriscaldamento dell'auto
Il motore è difficile da avviare : la funzione principale della spina di preriscaldamento è quella di fornire ulteriore calore al motore in un ambiente a bassa temperatura per aiutarlo a iniziare senza intoppi. Se la spina di preriscaldamento è danneggiata, il motore potrebbe non raggiungere la normale temperatura operativa all'avvio, con conseguente difficoltà o incapacità di iniziare.
Declino delle prestazioni : anche se il motore è appena avviato, può essere perché la temperatura è troppo bassa, con conseguente insufficiente combustione della miscela, in modo che le prestazioni del motore siano significativamente ridotte.
Aumento del consumo di carburante : a causa della combustione inadeguata, il consumo di carburante del motore può aumentare, aumentando così i costi operativi dell'auto.
Emissione anormale : il danno al tappo di preriscaldamento può portare a eccessive sostanze dannose nel gas di scarico emesse dal motore, come monossido di carbonio, idrocarburi, ecc., Che inquineranno l'ambiente e possono influire sulla sicurezza di guida.
Accorciare la durata del motore : il funzionamento a lungo termine in questo stato causerà gravi danni al motore e potrebbe persino portare alla demolizione precoce del motore.
Sintomi specifici di preriscaldamento del danno a spina
Difficoltà ad avviare il motore : Dal freddo, i danni alla spina preriscaldano possono rendere difficile avviare l'auto.
UnderPower : i danni al tappo di preriscaldamento possono comportare una riduzione delle prestazioni del motore e una potenza ridotta.
Aumento del consumo di carburante : un aumento del consumo di carburante può derivare dall'incapacità del motore di funzionare correttamente.
Emissione anormale : il danno al tappo di preriscaldamento può causare eccessive sostanze dannose nel gas di scarico emesse dal motore.
Luce di avvertimento del cruscotto : Alcune auto sono dotate di un sistema di controllo dei tappi di preriscaldamento che può sembrare un allarme tramite una spia di avvertimento sulla dashboard quando il sistema rileva un guasto del tappo di preriscaldamento.
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