La differenza principale è che il flacone spray per auto è riempito con liquido detergente per vetri, mentre il flacone di ritorno del serbatoio dell'acqua è riempito con antigelo. I liquidi utilizzati dai due non possono essere aggiunti in modo intercambiabile.
1. Il serbatoio dell'acqua è una parte importante del motore raffreddato ad acqua. Come nel ciclo di raffreddamento di un motore raffreddato ad acqua, un componente importante della copia assorbe il calore dal cilindro per evitare il surriscaldamento del motore. Grazie all'elevata capacità termica, la temperatura del cilindro dopo l'assorbimento di calore non è molto elevata, quindi il calore del motore viene dissipato al meglio attraverso il circuito dell'acqua di raffreddamento, che utilizza l'acqua come mezzo di riscaldamento per la conduzione del calore, radiatori di ampia superficie, sotto forma di dissipazione del calore per convezione e funziona correttamente per mantenere la temperatura del motore.
2. La bomboletta spray è riempita con acqua di vetro, utilizzata per pulire il parabrezza dell'auto. L'acqua di vetro fa parte dei materiali di consumo per auto. L'acqua di alta qualità per parabrezza auto è composta principalmente da acqua, alcol, glicole etilenico, inibitori di corrosione e vari tensioattivi. L'acqua per parabrezza auto è comunemente nota come acqua di vetro.
Precauzioni:
Lo stato dell'acqua non è solo gassoso, liquido, solido, ma anche vetroso. Si forma quando l'acqua liquida viene rapidamente raffreddata a 165 K. Quando l'acqua surraffreddata continua a essere surraffreddata, se la sua temperatura raggiunge i -110 °C, diventerà un solido estremamente viscoso, ovvero l'acqua vetrosa. L'acqua vetrosa non ha una forma fissa, né una struttura cristallina. Deve il suo nome al suo aspetto simile al vetro.
Il tubo flessibile del radiatore del motore tende a invecchiare e rompersi facilmente dopo un uso prolungato, e l'acqua può facilmente penetrare nel radiatore. Se il tubo si rompe durante la guida, gli spruzzi d'acqua ad alta temperatura formeranno un grande vapore acqueo da sotto il cofano motore. Quando si verifica questo fenomeno, è necessario trovare immediatamente un luogo sicuro in cui fermarsi e adottare le misure di emergenza necessarie per risolvere il problema.
