1. Il modello di utilità si riferisce al settore tecnico delle portiere per automobili, in particolare alla struttura di montaggio del coperchio della guida di scorrimento centrale di una portiera scorrevole.
Tecnica di base:
2. Attualmente, la maggior parte dei veicoli commerciali o dei furgoni è dotata di una porta scorrevole centrale, le cui guide di scorrimento sono generalmente disposte sul pannello esterno della parete laterale della carrozzeria. Per installare la guida di scorrimento della porta scorrevole centrale, è necessario ricavare una scanalatura che si estenda in direzione anteriore e posteriore della carrozzeria, sulla superficie del pannello laterale e al di sotto del lunotto posteriore, e la guida di scorrimento della porta scorrevole centrale viene alloggiata in tale scanalatura. Poiché la guida di scorrimento della porta scorrevole centrale è direttamente esposta al pannello esterno della parete laterale, è soggetta all'accumulo di polvere e all'erosione causata dalla pioggia durante l'utilizzo del veicolo, con conseguente difficoltà di scorrimento del rullo della cerniera della porta scorrevole, che a sua volta impedisce la chiusura e l'estrazione del badge. Per questo motivo, si utilizza solitamente una copertura. Una piastra copre la guida di scorrimento della porta scorrevole centrale, allo scopo di nasconderla.
3. Tuttavia, il coperchio esistente è solitamente fissato con bulloni e dadi al pannello esterno laterale. Dopo aver fissato il coperchio, le restanti parti interne vengono finalmente installate nell'auto (il metodo di rimozione è esattamente l'opposto). La piastra di copertura della guida scorrevole della porta scorrevole centrale è nascosta ed è difficile da bloccare e rimuovere durante il processo di installazione. In secondo luogo, è necessario realizzare una sagoma di copertura di riserva sul pannello esterno laterale. Se la piastra di copertura viene eliminata, l'aspetto del pannello esterno laterale sarà seriamente compromesso e la qualità estetica dell'intero veicolo sarà ridotta. Allo stesso tempo, alcuni modelli non necessitano di una piastra di copertura, quindi non è necessario riservare una sagoma di copertura sul pannello esterno laterale. Di conseguenza, il pannello esterno laterale ha due specifiche, il che non solo aumenta il costo di apertura del pannello esterno laterale, ma non facilita nemmeno la gestione dei componenti.
Elementi di implementazione tecnica:
4. Alla luce delle suddette carenze dello stato dell'arte, il problema tecnico da risolvere con questo modello di utilità è: come fornire una struttura di installazione della piastra di copertura del binario di scorrimento della porta scorrevole centrale per migliorare il processo di installazione della piastra di copertura esistente per nascondere i binari di scorrimento della porta scorrevole centrale, rendendo più difficile il blocco e la rimozione, e consentendo di passare agevolmente dalla presenza o meno di una piastra di copertura, senza la necessità di riservare la forma della piastra di copertura sulla piastra esterna della parete laterale.
5. Per risolvere il problema tecnico sopra menzionato, il modello di utilità ha adottato il seguente schema tecnico:
6. Struttura di installazione del coperchio della guida di scorrimento di una porta scorrevole centrale, comprendente una piastra esterna della parete laterale, un corpo della guida di scorrimento installato orizzontalmente sulla piastra esterna della parete laterale e una piastra di copertura per proteggere il corpo della guida di scorrimento, lungo la superficie superiore del corpo della guida di scorrimento sono collegati verticalmente a intervalli uniformi nella direzione della lunghezza, e sulla superficie di ciascun blocco di fissaggio sono aperti fori di posizionamento e fori per la striscia; la piastra di copertura è composta da due sezioni, la prima sezione della piastra di copertura ha una struttura a guscio rettangolare e il secondo segmento ha una struttura a guscio trapezoidale, un'estremità del primo segmento della piastra di copertura è piegata verso l'interno per formare una porzione curva, l'altra estremità del primo segmento della piastra di copertura è collegata in modo fisso al secondo segmento della piastra di copertura, e sulla superficie interna del primo segmento della piastra di copertura sono installate delle clip a striscia corrispondenti alle posizioni dei fori, e le clip sono disposte vicino alla parte curva; Una colonna di posizionamento corrispondente alla posizione di uno dei fori di posizionamento è disposta sulla superficie interna della prima sezione della piastra di copertura, e il diametro della colonna di posizionamento corrisponde al diametro del foro di posizionamento ed è inserita nel foro di posizionamento, al fine di limitare il movimento verticale e longitudinale della piastra di copertura; una fibbia è saldata sulla superficie della piastra esterna della parete laterale nella direzione di estensione del corpo della guida di scorrimento, e la sezione trasversale della fibbia ha una struttura a forma di Z, e la superficie interna della seconda sezione della piastra di copertura è provvista di una fibbia. La posizione della fibbia corrisponde alla parte di serraggio, e la parte di serraggio ha la forma di una piastra arcuata, in modo che la seconda sezione della piastra di copertura possa essere posizionata inserendo la parte di serraggio attraverso la fibbia.
7. Inoltre, sulla superficie interna della prima sezione della piastra di copertura è prevista, a intervalli orizzontali, una porzione di appoggio che si appoggia alla superficie del corpo della guida di scorrimento.
8. Inoltre, sulla superficie interna della seconda sezione della piastra di copertura è previsto un elemento di riempimento, in modo da mantenere la seconda sezione della piastra di copertura a stretto contatto con il pannello laterale esterno attraverso tale elemento di riempimento.
9. Inoltre, il materiale di riempimento è spugna.
10. Inoltre, la prima sezione della piastra di copertura e la seconda sezione della piastra di copertura sono formate integralmente mediante stampaggio a iniezione.
11. Inoltre, la pluralità di blocchi di serraggio si trova sulla stessa linea orizzontale e la posizione della fibbia è inferiore alla linea orizzontale.
12. Inoltre, smussare l'estremità della colonna di posizionamento allontanandola dalla piastra di copertura per formare un cono guida.
13. Rispetto allo stato dell'arte, gli effetti benefici del presente modello di utilità sono:
14.1. Nella presente invenzione, la piastra di copertura e la piastra esterna della parete laterale sono fissate mediante un metodo di serraggio, che modifica il metodo di fissaggio della piastra di copertura esistente e, allo stesso tempo, non richiede di preservare la forma della piastra di copertura sulla piastra esterna della parete laterale. Durante l'installazione, inserire le clip sul pannello esterno del pannello laterale nella parte di serraggio. Una volta che il serraggio è in posizione, la colonna di posizionamento rimarrà rivolta verso il foro di posizionamento. Premere la piastra di copertura per far entrare le clip nei fori della striscia, completando così il fissaggio della piastra di copertura e del pannello esterno del pannello laterale, il che riduce la difficoltà di installazione. Durante lo smontaggio, tirare la piastra di copertura per sganciare la clip dal foro della striscia, completando così lo smontaggio della piastra di copertura e facilitandone la rimozione.
15.2. Una delle clip (fibbie) utilizzate per l'installazione del pannello di copertura della presente invenzione è disposta sulla piastra esterna della parete laterale, mentre le restanti sono disposte sulle guide di scorrimento. Quando non è necessario installare il pannello di copertura, la piastra esterna della parete laterale e la guida di scorrimento vengono rimosse. Ciò consente di passare agevolmente dalla configurazione con o senza pannello di copertura, e non è necessario progettare separatamente la piastra esterna della parete laterale quando è presente il pannello di copertura, riducendo così i costi di produzione della stessa.
Descrizione dei disegni
16. Al fine di chiarire lo scopo, lo schema tecnico e i vantaggi del modello di utilità, quest'ultimo verrà descritto più dettagliatamente di seguito, unitamente ai disegni allegati, in cui:
17. La Figura 1 è uno schema della struttura complessiva del modello di utilità attuale;
18. La Figura 2 è uno schema a blocchi dopo la rimozione della piastra di copertura mostrata nella Figura 1;
19. La Figura 3 è una vista schematica ingrandita di un luogo illustrato nella Figura 2;
20. La Figura 4 è uno schema strutturale di una piastra di copertura nel modello di utilità.
21. Nella figura: piastra esterna della parete laterale 1, corpo della guida di scorrimento 2, piastra di copertura 3, blocco di serraggio 4, parte di piegatura 31, morsetto 32, colonna di posizionamento 33, parte di serraggio 34, parte di appoggio 35, foro di posizionamento 41, foro sagomato a striscia 42, fibbia 5.
Modalità di dettaglio
22. Il presente modello di utilità verrà descritto più dettagliatamente di seguito, unitamente ai disegni allegati.
23. Come illustrato nelle Figure da 1 a 4, la struttura di installazione del coperchio della guida di scorrimento di una porta scorrevole centrale in questa specifica realizzazione comprende una piastra esterna della parete laterale 1 e un corpo della guida di scorrimento 2 installato orizzontalmente sulla piastra esterna della parete laterale, e una piastra di copertura 3 per proteggere il corpo della guida di scorrimento, una pluralità di blocchi di serraggio 4 sono collegati verticalmente sulla superficie superiore del corpo della guida di scorrimento a intervalli regolari lungo la sua direzione longitudinale, e la superficie di ciascun blocco di serraggio è provvista di un foro di posizionamento 41 e di un foro passante 42; la piastra 3 è composta da due sezioni. La prima sezione della piastra di copertura ha una struttura rettangolare a guscio, e la seconda sezione della piastra di copertura ha una struttura trapezoidale a guscio. Un'estremità della prima sezione della piastra di copertura è piegata verso l'interno per formare una porzione curva 31 per piegare il corpo della guida di scorrimento. L'altra estremità della prima sezione della piastra di copertura è fissata in modo permanente alla seconda sezione della piastra di copertura, e sulla superficie interna della prima sezione della piastra di copertura sono installate delle clip 32 corrispondenti alle posizioni dei fori 42, una per una, e le clip sono disposte vicino alla parte curva. La libertà di movimento in direzione y della copertura (ovvero la larghezza della carrozzeria del veicolo) è limitata dalle clip che si innestano nei fori. Per limitare la libertà di movimento in direzione x della piastra di copertura (ovvero la direzione antero-posteriore della carrozzeria del veicolo) e in direzione z (ovvero la direzione verticale della carrozzeria del veicolo), sulla superficie interna della prima sezione della piastra di copertura è prevista una colonna di posizionamento 33 corrispondente alla posizione di uno dei fori di posizionamento. Il diametro della colonna corrisponde al diametro del foro di posizionamento e viene inserita nel foro di posizionamento per limitare la libertà di movimento in direzione x e in direzione z della piastra di copertura. Una fibbia 5 è saldata sulla superficie della piastra esterna della parete laterale 1 nella direzione di estensione del corpo della guida di scorrimento. La sezione trasversale della fibbia ha una struttura a forma di Z. La superficie interna della seconda sezione della piastra di copertura è provvista di una porzione di fibbia 34 corrispondente alla posizione della fibbia. La parte di serraggio ha la forma di una piastra arcuata, in modo che il secondo segmento della piastra di copertura possa essere posizionato nella direzione x inserendo la parte di serraggio nella parte di serraggio.
24. Nel modello di utilità attuale, la piastra di copertura e la piastra esterna della parete laterale sono fissate mediante un collegamento a scatto, che modifica il fissaggio della piastra di copertura esistente.
Non è necessario preservare la forma della piastra di copertura sul pannello esterno della parete laterale. Durante l'installazione, inserire le clip sul pannello esterno del pannello laterale nella parte di serraggio. Una volta che il serraggio è in posizione, la colonna di posizionamento rimarrà rivolta verso il foro di posizionamento. Premere la piastra di copertura per far entrare le clip nei fori della striscia, e la piastra di copertura e il pannello esterno del pannello laterale saranno completati. La piastra è fissa, il che riduce la difficoltà di installazione. Per lo smontaggio, tirare la piastra di copertura per sganciare la clip dal foro della striscia, ovvero lo smontaggio della piastra di copertura è completato e la rimozione della piastra di copertura è agevole.
25. Posizionare la fibbia sul pannello esterno laterale e il blocco di serraggio sulla guida scorrevole. Quando non è necessario installare la piastra di copertura, è possibile rimuovere la fibbia del blocco di serraggio sul pannello esterno laterale e sulla guida scorrevole, il che risulta comodo sia in presenza che in assenza di una piastra di copertura. Il passaggio tra i pannelli elimina la necessità di progettare separatamente il pannello esterno laterale in presenza di una piastra di copertura, riducendo così i costi di produzione del pannello esterno laterale.
26. Nello specifico, la prima sezione della piastra di copertura e la seconda sezione della piastra di copertura sono formate integralmente mediante stampaggio a iniezione.
27. Per facilitare l'inserimento della colonna di posizionamento 33 nel foro di posizionamento 41, l'estremità della colonna di posizionamento opposta alla piastra di copertura è smussata in modo da formare un cono guida.
28. Facendo riferimento alla Figura 4, dopo che la piastra di copertura 3 è stata fissata per coprire il corpo della guida scorrevole 2 mediante serraggio, al fine di garantire la stabilità della piastra di copertura quando è serrata e non allentata, la porzione di appoggio 35 aderisce alla superficie del corpo della guida scorrevole. In questo modo, la porzione di appoggio si appoggia alla superficie della guida scorrevole centrale durante l'installazione, in modo da garantire la stabilità della piastra di copertura quando è serrata.
29. Facendo riferimento alla Figura 2, per garantire ulteriormente la stabilità della piastra di copertura durante il serraggio, una pluralità di blocchi di serraggio 4 sono posizionati sulla stessa linea orizzontale e la posizione della fibbia 5 sulla piastra esterna della parete laterale 1 è inferiore alla linea orizzontale. In questo modo, la prima sezione della piastra di copertura e il corpo della guida scorrevole si innestano a scatto, mentre la seconda sezione della piastra di copertura e il punto di inserimento della piastra esterna della parete laterale risultano disallineati, e l'installazione a scatto della piastra di copertura risulta più stabile.
30. Per garantire lo stretto contatto tra la seconda sezione della piastra di copertura e il pannello esterno della parete laterale, il modello di utilità prevede anche un riempitivo sulla superficie interna della seconda sezione della piastra di copertura, in modo da mantenere la seconda sezione della piastra di copertura e il pannello esterno della parete laterale saldamente aderenti tramite il riempitivo, evitando così la formazione di spazi vuoti tra i due. Il riempitivo può essere schiuma, spugna o simili.
31. Infine, si precisa che le suddette forme di realizzazione sono utilizzate solo per illustrare le soluzioni tecniche del presente modello di utilità e non sono da intendersi come limitative. Sebbene il presente modello di utilità sia stato descritto con riferimento alle forme di realizzazione preferite, si intenderà che gli esperti del settore possono apportare diverse modifiche alla forma e ai dettagli senza discostarsi dallo spirito e dalla portata della presente invenzione, come definiti dalle rivendicazioni allegate.
