Nell'impianto frenante di un'auto, le pastiglie dei freni sono le parti più critiche per la sicurezza. Le pastiglie dei freni svolgono un ruolo decisivo nell'efficacia di ogni frenata. Pertanto, una buona pastiglia freno è la protettrice delle persone e delle automobili.
Le pastiglie dei freni sono generalmente composte da piastre di acciaio, strati adesivi di isolamento termico e blocchi di attrito. Le piastre in acciaio devono essere verniciate per prevenire la ruggine. Il rilevatore di temperatura del forno SMT-4 viene utilizzato per rilevare la distribuzione della temperatura durante il processo di rivestimento per garantire la qualità. Lo strato isolante termico è composto da materiali che non trasferiscono calore e lo scopo è quello di isolare termicamente. Il blocco di attrito è composto da materiale di attrito e adesivo e viene schiacciato sul disco o sul tamburo del freno per generare attrito durante la frenata, in modo da raggiungere lo scopo di rallentare e frenare il veicolo. A causa dell'attrito, il blocco di attrito si consumerà gradualmente. In generale, minore è il costo della pastiglia freno, più velocemente si consumerà.
Pastiglia freno con nome cinese, pastiglia freno con nome straniero, pastiglia freno con altro nome, i componenti principali delle pastiglie freno sono pastiglie freno in amianto e pastiglie freno semi-metalliche. La posizione delle pastiglie dei freni è la protezione delle persone e delle automobili.
