Qual è il filtro automobilistico
Il filtro automobilistico, il nome completo del filtro dell'olio , è una parte importante del sistema di lubrificazione del motore automobilistico. Il suo ruolo principale è filtrare le impurità nell'olio, come polvere, particelle di metallo, sedimenti di carbonio e particelle di fuliggine, in modo da proteggere il motore da usura e danni.
La funzione del filtro
Impurità del filtro : rimuovere la polvere, le particelle di metallo, la gomma e l'umidità nell'olio per mantenere pulito l'olio.
Motore : L'olio pulito viene consegnato a ciascuna parte lubrificante del motore per garantire il normale funzionamento delle parti interne del motore.
Estendi la durata del motore : ridurre la resistenza di attrito tra le parti in movimento relative all'interno del motore, ridurre l'usura delle parti, in modo da estendere la durata del motore.
Classificazione del filtro
Filtro a flusso pieno : collegato in serie tra la pompa dell'olio e il passaggio principale dell'olio, può filtrare tutto l'olio lubrificante nel passaggio principale dell'olio.
Shunt Filter : in parallelo con il passaggio principale dell'olio, solo una parte dell'olio lubrificante inviato dalla pompa dell'olio del filtro.
Sostituzione del filtro
Ciclo di sostituzione : di solito si consiglia di sostituire il filtro dell'olio ogni 5000 chilometri o mezzo anno, il ciclo specifico può fare riferimento al manuale di manutenzione dell'auto.
Precauzioni di sostituzione : la sostituzione dovrebbe garantire la qualità del filtro dell'olio, evitare di utilizzare prodotti inferiori, in modo da non influire sulle prestazioni del motore.
Struttura del filtro
Sostituibile : l'elemento filtro, la molla, l'anello di tenuta e altri componenti sono posizionati nel guscio di metallo e il guscio è collegato alla base del filtro metallico da un tiro. Il vantaggio è a basso costo, lo svantaggio è che ci sono più punti di tenuta, che possono portare a perdite.
Montaggio rotante : l'intera sostituzione, un funzionamento facile, una buona tenuta.
L'importanza del filtro
Sebbene il filtro dell'olio sia di dimensioni ridotte, il suo ruolo non può essere ignorato. È direttamente correlato all'effetto di lubrificazione e alla vita del motore, quindi dovrebbe essere prestata una attenzione sufficiente alla manutenzione dell'auto.
Comprendendo la funzione, il ciclo di classificazione e sostituzione del filtro dell'olio, il proprietario può mantenere meglio il motore dell'auto e garantire il suo funzionamento stabile a lungo termine.
Il filtro dell'olio automobilistico (indicato come filtro) è una parte importante del sistema di lubrificazione del motore, la sua funzione principale è quella di filtrare le impurità nell'olio per garantire il normale funzionamento del motore. Ecco una rottura di come funziona:
Processo di circolazione dell'olio
Dopo l'avvio del motore, la pompa dell'olio estrae l'olio dalla coppa dell'olio e lo consegna al filtro dell'olio. Dopo che l'olio è stato filtrato nel filtro, viene quindi consegnato alle varie parti del motore per la lubrificazione e il raffreddamento.
Meccanismo di filtraggio
Dopo che l'olio entra nel filtro, passa per la prima volta attraverso la valvola di ritegno per garantire che l'olio scorresse di sola andata e si raccoglie all'esterno della carta da filtro.
Sotto l'azione della pressione dell'olio, l'olio passa attraverso la carta del filtro e impurità (come particelle di metallo, polvere, precipitati di carbonio, ecc.) Sono intercettati dalla carta da filtro. L'olio pulito filtrato entra nel tubo centrale e viene quindi consegnato al sistema di lubrificazione del motore.
La funzione della valvola di bypass
Quando la carta da filtro viene intasata a causa dell'accumulo di impurità, la valvola di by-passa nella parte inferiore del filtro dell'olio si apre automaticamente per consentire all'olio non filtrato di entrare direttamente nel motore per garantire che il motore non venga danneggiato dalla mancanza di olio.
Classificazione dei filtri
Filtro a flusso pieno : in serie tra la pompa dell'olio e il passaggio principale dell'olio, filtrare tutto l'olio.
Shunt Filter : in parallelo con il passaggio principale dell'olio, solo filtro parte dell'olio.
Requisiti di prestazione del filtro
Il filtro dell'olio deve avere una forte capacità di filtrazione, una bassa resistenza a flusso, una lunga durata e altre proprietà per garantire il funzionamento efficiente del sistema di lubrificazione del motore.
riepilogo
Filtro automobilistico attraverso la carta da filtro per intercettare le impurità, la valvola di bypass per garantire la lubrificazione e il design a flusso intero o shunt per garantire la pulizia dell'olio motore e il funzionamento stabile del sistema di lubrificazione. Il suo principio di lavoro è apparentemente semplice, ma svolge un ruolo vitale nella sana operazione del motore.
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