Cos'è il sopracciglio posteriore di un'auto?
Il sopracciglio posteriore si riferisce alla sporgenza del parafango montato sopra la ruota posteriore di un'automobile, solitamente di forma semicircolare. È realizzato principalmente in lamiera d'acciaio e plastica, e le ruote anteriori e posteriori sono identiche.
Materiale e funzione
Il sopracciglio posteriore può essere realizzato in plastica, fibra di carbonio o ABS. Il sopracciglio posteriore in plastica è leggero, economico e facile da lavorare in una varietà di forme; il sopracciglio posteriore in fibra di carbonio è ad alta resistenza e leggero, spesso utilizzato nei modelli ad alte prestazioni; il materiale ABS è durevole, resistente ai raggi UV e alla corrosione.
Installazione e manutenzione
Quando si installano i sopraccigli posteriori, è necessario considerare lo stile e il design del veicolo per garantire che il design dei sopraccigli sia coordinato con l'aspetto generale dell'auto. Esistono diversi metodi di installazione: alcuni richiedono il taglio della carrozzeria fissa, altri possono essere montati direttamente. Anche la scelta della dimensione corretta è importante per garantire un'installazione fluida.
Effetto aerodinamico
Un design razionale del sopracciglio posteriore può guidare il flusso d'aria, ridurre la resistenza al volante e migliorare la stabilità e la maneggevolezza del veicolo. Ad alta velocità, un design razionale del sopracciglio posteriore può anche ridurre la resistenza al vento e migliorare il risparmio di carburante.
Il ruolo principale del sopracciglio della ruota posteriore dell'auto comprende i seguenti aspetti:
Decorazione e abbellimento della carrozzeria: il sopracciglio posteriore è solitamente utilizzato in nero, rosso e altri colori diversi dal bianco, che possono far sembrare la carrozzeria più bassa e snellire l'arco più prominente, migliorare l'effetto visivo del veicolo e soddisfare le esigenze individuali.
Antigraffio: il sopracciglio della ruota posteriore può ridurre efficacemente i graffi sulla ruota e sul mozzo della ruota, soprattutto in caso di piccoli graffi, i segni del sopracciglio della ruota non sono evidenti, non è richiesto alcun trattamento speciale, in modo da ridurre i lavori di riparazione dopo i graffi sulla vernice.
Riduzione del coefficiente di resistenza aerodinamica: il design del sopracciglio delle ruote posteriori è conforme alla meccanica dei fluidi, può ridurre il coefficiente di resistenza aerodinamica, migliorare l'efficienza di guida del veicolo e il risparmio di carburante. Alle alte velocità, i sopraccigli riducono la resistenza aerodinamica, migliorando il risparmio di carburante e le prestazioni del veicolo.
Protegge la ruota e il sistema di sospensioni: il sopracciglio della ruota posteriore può proteggere la ruota e il sistema di sospensioni dall'impatto con le pietre sul bordo della strada, evitando che la ruota arrotoli sabbia, fango e acqua schizzino sulla carrozzeria, per evitare la corrosione della carrozzeria o lo sbiadimento del colore.
I guasti alle sopracciglia della ruota posteriore includono principalmente danni, ruggine, installazione non idonea e altri problemi. Di seguito un'analisi dettagliata e la relativa soluzione:
danneggiato:
Graffi minori o piccole zone di corrosione: possono essere stuccate con stucco per riparazioni auto, una volta asciutto lo stucco, carteggiare e poi spruzzare la vernice dello stesso colore dell'auto originale. Se il danno è grave, si consiglia di acquistare nuovi pezzi di ricambio.
Danni alla clip: puoi provare a riparare o sostituire la clip da solo, in caso contrario, puoi acquistare una nuova clip online. In caso di sostituzione, rimuovi prima la clip danneggiata, pulisci la fibbia rotta e poi installa la nuova clip.
ruggine:
ruggine minore: puoi carteggiare la zona arrugginita e poi applicare un inibitore di ruggine o una pellicola protettiva per prevenire un'ulteriore corrosione.
ruggine grave: è necessario tagliare la parte arrugginita, pulirla e realizzare una nuova parte del sopracciglio della ruota con una lamiera di ferro e ripararla dopo averla levigata, raschiata, lucidata e verniciata.
Installazione non corretta:
Problema di spazio: se lo spazio è causato da un piccolo difetto di fabbricazione o di installazione, è possibile provare a regolare le viti di fissaggio del coperchio del portellone posteriore e della cerniera per una regolazione precisa. Se il problema persiste, si consiglia di inviare il veicolo a un'officina specializzata per la riparazione.
Inoltre, anche le misure preventive sono molto importanti:
Controllo regolare: controlla regolarmente lo stato delle sopracciglia per individuare e intervenire tempestivamente su eventuali problemi.
Mantenere asciutto: evitare di lasciare il veicolo in un ambiente umido per lunghi periodi di tempo. Mantenere il veicolo asciutto riduce il rischio di ruggine.
Utilizzare un agente protettivo: ricoprire la superficie del sopracciglio della ruota con uno strato di agente antiruggine o applicare una pellicola protettiva per prolungare la durata del sopracciglio della ruota e mantenere il veicolo bello.
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