Cos'è il sopracciglio posteriore di un'auto?
Il sopracciglio posteriore è un elemento semicircolare, solitamente realizzato in lamiera d'acciaio e plastica, installato sopra la ruota posteriore di un'automobile e utilizzato per decorare e proteggere il veicolo. La posizione specifica del sopracciglio posteriore è sul parafango, lungo il bordo superiore dello pneumatico, e svolge la funzione di abbellire e proteggere la carrozzeria.
Materiale e design
Il sopracciglio posteriore può essere realizzato in plastica, fibra di carbonio o ABS. I sopraccigli in plastica sono leggeri, economici e facili da lavorare in varie forme. Il sopracciglio posteriore in fibra di carbonio è ad alta resistenza e leggero, spesso utilizzato nei modelli ad alte prestazioni; il materiale ABS è durevole, resistente ai raggi UV e alla corrosione.
In termini di design, le sopracciglia posteriori sono solitamente coordinate con l'aspetto generale della carrozzeria per soddisfare esigenze di estetica e personalizzazione.
Funzione ed effetto
Funzione decorativa: il sopracciglio posteriore può abbellire la carrozzeria, soprattutto per i veicoli non bianchi; l'installazione del sopracciglio può far apparire la carrozzeria più bassa, migliorare l'arco aerodinamico del veicolo e migliorare l'effetto visivo.
Esigenze personalizzate: nell'attuale seria omogeneizzazione dei veicoli, la modifica del passaruota può evidenziare la personalità per soddisfare le esigenze personalizzate del proprietario.
Effetto protettivo: il sopracciglio della ruota posteriore può ridurre graffi e abrasioni del veicolo durante la guida, soprattutto in caso di maltempo, per evitare che fango e detriti schizzino sulla carrozzeria dell'auto, proteggendo la carrozzeria dalla corrosione.
Effetto aerodinamico: il design ragionevole del sopracciglio posteriore può guidare il flusso d'aria, ridurre la resistenza alle ruote, migliorare la stabilità e la maneggevolezza del veicolo, ridurre la resistenza al vento e migliorare il risparmio di carburante.
Il ruolo principale del sopracciglio della ruota posteriore dell'auto comprende i seguenti aspetti:
Decorazione e abbellimento: le sopracciglia posteriori possono aggiungere un senso di moda e bellezza all'auto, specialmente per le auto nere o rosse e altre non bianche, con le sopracciglia possono far sembrare la carrozzeria più bassa, l'arco aerodinamico più prominente, per soddisfare le esigenze individuali.
Previene lo sfregamento: il sopracciglio della ruota posteriore può ridurre efficacemente i danni causati da piccoli sfregamenti sulla vernice dell'auto. Poiché i segni non sono evidenti dopo i graffi del sopracciglio rotondo, di solito non è necessario alcun trattamento speciale, il che riduce i costi di manutenzione causati dai danni alla vernice dell'auto.
Riduzione del coefficiente di resistenza aerodinamica: il design del sopracciglio della ruota posteriore è conforme al principio della meccanica dei fluidi, può ridurre il coefficiente di resistenza aerodinamica, migliorare l'efficienza di guida e il risparmio di carburante del veicolo. Alle alte velocità, i sopraccigli riducono la resistenza aerodinamica, migliorando il risparmio di carburante e le prestazioni del veicolo.
fango e impedire che i detriti schizzino: il sopracciglio della ruota posteriore può impedire che la ruota si arrotoli sabbia, fango e acqua schizzino sulla carrozzeria, mantenendola pulita, soprattutto in caso di maltempo.
Ottimizzazione aerodinamica: un design razionale del sopracciglio può guidare il flusso d'aria, ridurre la resistenza al volante e migliorare la stabilità e la maneggevolezza del veicolo. La sostituzione del sopracciglio in acciaio inossidabile può anche migliorare il limite di curvatura.
Le cause più comuni di guasti al sopracciglio posteriore di un'auto includono:
Fattori ambientali: l'esposizione prolungata ad ambienti umidi e salati, come zone costiere o soggette a frequenti piogge e nevicate, può facilmente portare alla corrosione e alla ruggine dei metalli.
Protezione inadeguata: il rivestimento protettivo sulla superficie della fronte può danneggiarsi a causa di graffi, urti o invecchiamento naturale e perdere il suo effetto protettivo sul metallo.
Problema del materiale: se il materiale metallico utilizzato nel sopracciglio rotondo ha una scarsa resistenza alla corrosione, è anche facile che arrugginisca.
Pulizia non tempestiva del telaio del veicolo: le sostanze caustiche presenti nello strato di ruggine della lamiera di acciaio della carrozzeria del veicolo possono causare una rapida corrosione e ruggine.
Il metodo di riparazione del guasto del sopracciglio posteriore dell'automobile include:
Piccoli graffi o piccole aree di corrosione: possono essere stuccati con stucco per riparazioni auto, asciugati con carta vetrata liscia, quindi verniciati a spruzzo. Si consiglia di spruzzare il primer prima di verniciare per migliorare l'adesione e la durata del colore.
Gravemente danneggiato: se il sopracciglio della ruota è gravemente danneggiato, si consiglia di acquistarne uno nuovo per l'installazione. Il sopracciglio a scatto è facile da installare: basta inserire il nuovo sopracciglio nel foro e fissarlo. I sopraccigli devono essere incollati per garantire una tenuta perfetta; se necessario, consultare un professionista.
L'area arrugginita non è grande: puoi prima tagliare la parte arrugginita, pulirla e usare una lamiera di ferro per creare una parte con la stessa forma del sopracciglio della ruota originale, saldare e restaurare, quindi procedere con la levigatura, la raschiatura, la lucidatura, la verniciatura e altri passaggi.
molte gravi corrosioni : la sostituzione diretta è più comoda .
Le misure preventive includono:
Applicare un agente antiruggine: dopo la riparazione, è possibile applicare uno strato di agente antiruggine sul sopracciglio della ruota per prolungarne la durata.
Applica una pellicola protettiva: applica uno strato di pellicola protettiva sul sopracciglio della ruota, che può prolungarne la durata e mantenere bello il veicolo.
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