Cos'è una candela per auto?
La candela è il componente principale del sistema di accensione del motore a benzina: genera una scintilla elettrica tramite una scarica ad alta tensione tra gli elettrodi e accende la miscela combustibile nel cilindro per azionare il motore.
Definizione e funzioni principali della candela
Definizione di base
La candela di accensione (Spark Candle) è un componente chiave del sistema di accensione dei motori a benzina. Installata sopra la testata, ha il compito di immettere elettricità ad alta tensione nella camera di combustione, attraverso la scarica tra gli elettrodi, generando scintille elettriche che incendiano la miscela compressa nel cilindro (benzina e aria), azionando così il movimento del pistone e generando potenza. Per il suo ruolo fondamentale, è spesso definita "artefatto di accensione" o "pacemaker cardiaco" dell'auto.
Come funziona
L'alta tensione (solitamente da 15.000 a 30.000 volt) attraversa l'elettrodo centrale della candela, interrompendo lo spazio d'aria tra l'elettrodo laterale e il canale di ionizzazione e facendo sprigionare la scintilla.
La temperatura della scintilla può raggiungere i 2000~3000°C, il che può accendere istantaneamente la miscela, innescando la combustione e l'espansione che generano lavoro.
Struttura e tipo di candela
componente principale
Inclusi il dado di cablaggio, l'isolante, l'elettrodo centrale, l'elettrodo laterale, il guscio metallico, ecc. Il materiale dell'elettrodo (ad esempio lega di nichel, platino, iridio, ecc.) influisce direttamente sulla conduttività e sulla durata.
Categorie comuni
In base al potere calorifico: si dividono in tipo freddo (elevata dissipazione del calore, adatto a motori ad alta potenza) e tipo caldo (bassa dissipazione del calore, adatto a motori con basso rapporto di compressione).
in base alla progettazione dell'elettrodo : ad esempio polo monolaterale, polo multilaterale (ad esempio polo trilaterale per migliorare l'affidabilità dell'accensione).
per materiale : candela in lega di nichel (economica e durevole), candela in oro iridio (alte prestazioni e basso consumo energetico), ecc.
L'importanza e le prestazioni delle candele
Prestazioni del motore
La fasatura precisa dell'accensione influisce direttamente sulla potenza erogata e sull'efficienza del carburante. Un'accensione troppo anticipata porta alla detonazione, mentre una combustione troppo ritardata è inadeguata.
Le candele deteriorate possono causare difficoltà di avviamento, vibrazioni al minimo o un aumento del consumo di carburante.
Adattamento ambientale
Per resistere alle alte temperature (migliaia di gradi Celsius), all'alta pressione e alla corrosione chimica, le candele di alta qualità sono rinforzate con materiali speciali come l'oro rutenio.
Consigli per la manutenzione e la scelta
Ciclo di sostituzione: candela in lega di nichel ordinaria circa 30.000 km, oro platino/iridio fino a 6-100.000 km.
Principio di selezione: è necessario che il design del motore sia conforme alle specifiche originali e che siano rispettate le priorità, evitando la sostituzione casuale del valore termico o del tipo di elettrodo.
Per ulteriori informazioni sul modello specifico (ad esempio la candela NGK al rutenio-oro) o sulle prestazioni in caso di guasti, è possibile consultare il manuale del veicolo o effettuare test professionali.
I principali segnali di allarme che indicano la necessità di sostituire la candela di un veicolo includono difficoltà di avviamento, perdita di potenza, regime minimo irregolare, aumento anomalo del consumo di carburante e spie di guasto motore. Questi sintomi sono solitamente correlati al deterioramento dell'efficienza di accensione causato dall'invecchiamento delle candele o da depositi carboniosi e devono essere controllati e sostituiti in tempo per evitare ulteriori danni al motore.
I sintomi principali e la base del giudizio
Avvio difficile o instabile
All'avviamento a freddo, è necessario effettuare diverse accensioni, altrimenti il regime del motore oscilla notevolmente dopo l'avviamento. Ciò è dovuto principalmente all'usura dell'elettrodo della candela, che genera un'energia di accensione insufficiente, impedendo un'accensione stabile della miscela di gas.
Mancanza di potenza e accelerazione
La risposta dell'acceleratore è lenta durante la guida e la potenza diminuisce significativamente in caso di sorpasso o in salita. Una potenza di accensione della candela insufficiente porterà a una combustione inadeguata e ridurrà l'efficienza del motore.
Vibrazioni anomale o vibrazioni al minimo durante la guida
Il jitter del motore è evidente a veicolo fermo, oppure le vibrazioni della carrozzeria si intensificano a bassa velocità. Questo fenomeno è spesso causato dai depositi carboniosi sulla candela o da una distanza anomala degli elettrodi causata da un'accensione irregolare, con conseguente funzionamento non coordinato dei cilindri.
Il consumo di carburante è aumentato significativamente
L'improvviso aumento del consumo di carburante senza altre cause evidenti (come una pressione insufficiente degli pneumatici) potrebbe essere correlato a una combustione insufficiente del carburante dovuta alla ridotta efficienza di accensione della candela. La combustione incompleta della benzina non è solo uno spreco, ma aggrava anche il problema dell'accumulo di carbonio.
La spia di guasto del motore è accesa
Se un veicolo moderno rileva un sistema di accensione anomalo, attiverà la spia di guasto tramite il sistema diagnostico OBD ed è necessario utilizzare un'attrezzatura professionale per leggere il codice di guasto e confermarlo in tempo.
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