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Il disco del freno è sicuramente usato per la frenata e la sua forza di frenata proviene dalla pinza del freno. In generale, la pinza del freno generale è quella di riparare la parte in cui si trova la pompa del pistone del freno interno e il lato esterno è una struttura di tipo pinza. La pastiglia del freno interna è fissata sulla pompa del pistone e la pastiglia del freno esterna è fissata all'esterno della pinza. Il pistone spinge la pastiglia del freno interno attraverso la pressione dal tubo del freno e allo stesso tempo tira la pinza attraverso la forza di reazione per rendere la pastiglia del freno esterna verso l'interno. Entrambi prendono contro il disco del freno contemporaneamente e la forza di frenata è generata dall'attrito tra il disco del freno e le pastiglie del freno interno ed esterno. In questo processo, il pistone è spinto dal fluido del freno, che è olio idraulico. Questo è alimentato dal motore.
Per il freno a mano, è un meccanismo che utilizza un cavo per passare una struttura a leva per tirare forzatamente le pastiglie dei freni in modo che vengano premuti contro il disco del freno, generando così una forza di frenata.
