Con quale frequenza vanno sostituiti i filtri dell'aria condizionata, dell'aria e dell'olio? Come si sostituiscono?

Con quale frequenza vanno sostituiti i filtri dell'aria condizionata, dell'aria e dell'olio?

Sostituirlo una volta ogni 10.000 chilometri o sostituirlo una volta ogni 20.000 chilometri, a seconda delle abitudini di guida personali

Come sostituirlo?

Filtro dell'aria: Aprire il cofano, il filtro dell'aria è disposto sul lato sinistro del motore, è una scatola rettangolare di plastica nera; Il coperchio superiore della scatola del filtro vuoto è fissato da quattro bulloni e si svita con un cacciavite, preferibilmente in diagonale; Dopo aver rimosso il bullone, è possibile aprire il coperchio superiore della scatola del filtro vuoto. Dopo l'apertura, l'elemento filtrante dell'aria è posizionato all'interno, nessun'altra parte è fissata e può essere estratto direttamente;

Elemento filtrante dell'aria condizionata: Per prima cosa, aprire il vano portaoggetti del copilota, sganciare la fibbia laterale e abbassare il vano portaoggetti al centro. Quindi, con la mano, aprire la partizione del filtro dell'aria condizionata ed estrarre il filtro dell'aria condizionata originale dell'auto. Infine, sostituire il nuovo filtro dell'aria condizionata, reinstallare la partizione e riposizionare il vano portaoggetti.

Elemento del filtro dell'olio:
1. Chiudere la valvola di ingresso dell'olio sul lato in cui è necessario sostituire l'elemento filtrante. Chiudere la valvola di uscita dell'olio dopo qualche minuto e rimuovere il bullone del coperchio terminale per aprirlo.
2. Aprire la valvola di scarico per drenare completamente l'olio ed evitare che entri nella camera dell'olio pulito quando si sostituisce l'elemento filtrante.
3. Allentare il dado di fissaggio sull'estremità superiore dell'elemento filtrante, tenere saldamente l'elemento filtrante con guanti antiolio e rimuovere verticalmente il vecchio elemento filtrante.
4. Sostituire il nuovo elemento filtrante, imbottire l'anello di tenuta superiore, serrare il dado.
5. Chiudere la valvola di spurgo, chiudere il coperchio superiore e serrare i bulloni.
6. Aprire la valvola di ingresso dell'olio, quindi aprire la valvola di scarico. Chiudere immediatamente la valvola di scarico non appena rilascia l'olio, quindi aprire la valvola di scarico dell'olio. Quindi, l'altro lato del filtro viene azionato in modo ragionevole.