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Serbatoio dell'acqua originale Vice per SAIC MAXUS V80 C00002406

Breve descrizione:

Applicazione prodotti: SAIC MAXUS

N° OEM prodotti: C00002406

Org Of Place: MADE IN CINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/COPIA

Termine d'esecuzione: Stock, se inferiore a 20 PC, normalmente un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Serbatoio dell'acqua
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS
ProdottiOEM NO C00002406
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempi di consegna Stock, se inferiore a 20 pezzi, normale un mese
Pagamento Deposito TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio

Esposizione del prodotto

0121142358
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Conoscenza del prodotto

Il serbatoio dell'acqua dell'automobile, noto anche come radiatore, è la parte principale del sistema di raffreddamento dell'automobile; La sua funzione è quella di dissipare il calore. L'acqua di raffreddamento assorbe il calore nella camicia d'acqua, dissipa il calore dopo essere fluita nel radiatore e quindi ritorna nella camicia d'acqua per la circolazione continua. In modo da ottenere l'effetto di dissipazione del calore e regolazione della temperatura. È anche una parte importante del motore dell'automobile.

serbatoio dell'acqua

Il serbatoio dell'acqua è un componente importante del motore raffreddato ad acqua. Essendo un componente importante del circuito di dissipazione del calore del motore raffreddato ad acqua, può assorbire il calore del blocco cilindri e impedire il surriscaldamento del motore. A causa della grande capacità termica specifica dell'acqua, l'aumento di temperatura dopo aver assorbito il calore del blocco cilindri non è molto, quindi il calore del generatore passa attraverso il circuito liquido dell'acqua di raffreddamento e utilizza l'acqua come vettore di calore per condurre il calore, Quindi il calore viene dissipato per convezione attraverso un'ampia area del dissipatore di calore per mantenere la temperatura di funzionamento adeguata del motore.

Quando la temperatura dell'acqua del motore è elevata, la pompa dell'acqua circola ripetutamente per ridurre la temperatura del motore (il serbatoio dell'acqua è composto da tubi cavi in ​​rame. L'acqua ad alta temperatura entra nel serbatoio dell'acqua e circola nella parete del cilindro del motore dopo raffreddamento ad aria) per proteggere il motore. Se la temperatura dell'acqua è troppo bassa in inverno, la circolazione dell'acqua verrà interrotta per evitare una temperatura del motore troppo bassa.

questioni che richiedono attenzione

1. Il radiatore non deve entrare in contatto con acidi, alcali o altre proprietà corrosive. 2. Si consiglia di utilizzare acqua dolce. L'acqua dura deve essere utilizzata dopo il trattamento di addolcimento per evitare intasamenti e incrostazioni nel radiatore.

3. Quando si utilizza l'antigelo, per evitare la corrosione del radiatore, assicurarsi di utilizzare l'antigelo antiruggine a lungo termine prodotto dai normali produttori e in linea con gli standard nazionali.

4. Durante l'installazione del radiatore, non danneggiare il radiatore (lamiera) e non ammaccare il radiatore per garantire la capacità di dissipazione del calore e la tenuta.

5. Quando il radiatore è completamente scaricato e poi riempito d'acqua, accendere prima l'interruttore di scarico dell'acqua del blocco motore, quindi chiuderlo quando l'acqua fuoriesce, in modo da evitare la formazione di vesciche.

6. Controllare il livello dell'acqua in qualsiasi momento durante l'uso quotidiano e aggiungere acqua dopo lo spegnimento e il raffreddamento. Quando si aggiunge acqua, aprire lentamente il coperchio del serbatoio dell'acqua e il corpo dell'operatore deve essere il più lontano possibile dall'ingresso dell'acqua per evitare scottature causate dal vapore ad alta pressione espulso dall'ingresso dell'acqua.

7. In inverno, per evitare che il nucleo si rompa a causa della formazione di ghiaccio, come uno spegnimento a lungo termine o uno spegnimento indiretto, il coperchio del serbatoio dell'acqua e l'interruttore di scarico devono essere chiusi per scaricare tutta l'acqua.

8. L'ambiente effettivo del radiatore di riserva deve essere ventilato e asciutto.

9. A seconda della situazione reale, l'utente dovrà pulire completamente la massa radiante del radiatore una volta ogni 1 ~ 3 mesi. Durante la pulizia, lavare con acqua pulita lungo il lato della direzione opposta al vento in ingresso. Una pulizia regolare e completa può impedire che il nucleo del radiatore venga bloccato dallo sporco, il che influirà sulle prestazioni di dissipazione del calore e sulla durata del radiatore.

10. L'indicatore del livello dell'acqua deve essere pulito ogni 3 mesi o secondo i casi; Rimuovere tutte le parti e pulirle con acqua tiepida e detergente non corrosivo.

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