Qual è il ruolo del braccio posteriore dell'auto?
Il sistema di sospensione a braccio lungo si riferisce alla struttura di sospensione in cui le ruote oscillano sul piano longitudinale dell'automobile, ed è suddiviso in tipo a braccio lungo singolo e tipo a doppio braccio lungo. Quando la ruota salta su e giù, la sospensione a braccio lungo singolo farà sì che l'angolo posteriore del perno di snodo cambi notevolmente, pertanto la sospensione a braccio lungo singolo non necessita di essere montata sul volante. I due bracci oscillanti della sospensione a doppio braccio lungo sono generalmente realizzati della stessa lunghezza, formando una struttura parallela a quattro barre. In questo modo, quando la ruota salta su e giù, l'angolo posteriore del perno di snodo rimane invariato, pertanto la sospensione a doppio braccio lungo viene utilizzata principalmente per il volante.
