Quali sono i gruppi pistone dell'auto
L'assemblaggio del pistone dell'automobile comprende principalmente le seguenti parti: pistone, fascia elastica, spinotto, biella e boccola del cuscinetto di biella. Questi componenti lavorano insieme per garantire il corretto funzionamento del motore.
Il pistone è una parte della camera di combustione, solitamente ha diverse scanalature per l'anello del pistone, il suo ruolo principale è guidare il movimento alternativo nel cilindro e resistere alla pressione laterale .
L'anello del pistone è installato sul pistone e svolge un ruolo di tenuta. Di solito è composto da un anello del gas e un anello dell'olio per impedire l'ingresso di gas ad alta temperatura e alta pressione nel basamento e impedire all'olio di entrare nella camera di combustione .
Lo spinotto collega il pistone e la testa piccola della biella. Ha due modalità di abbinamento: full float e half float. La sua funzione è quella di trasferire la spinta del pistone alla biella .
Biella di collegamento pistone e albero motore, diviso in testa grande e testa piccola, pistone di collegamento testa piccola, albero motore di collegamento testa grande, il suo ruolo è convertire il movimento alternativo del pistone nel movimento rotatorio dell'albero motore .
La boccola del cuscinetto di biella è installata sull'estremità grande della biella come parte lubrificante per ridurre l'attrito tra la biella e l'albero motore e proteggere il motore .
Il gruppo pistone è un componente importante del motore, costituito da una serie di parti, tra cui pistone, fascia elastica, spinotto, biella e boccola del cuscinetto della biella. La funzione principale del gruppo pistone è convertire l'energia chimica in energia meccanica, spingendo la miscela di gas ad alta temperatura e alta pressione nel cilindro, in modo da spingere l' albero motore a ruotare e far funzionare il motore.
Componenti specifici e loro funzioni
pistone : componente chiave della camera di combustione, il pistone spinge una miscela di gas ad alta temperatura e pressione nel cilindro per far girare l'albero motore e far funzionare il motore.
fascia elastica : utilizzata per sigillare il cilindro, prevenire perdite di gas e raschiare l'olio dalla parete del cilindro per mantenere la parete del cilindro lubrificata.
spinotto : collega pistone e biella, trasmette forza e movimento.
biella : converte il moto alternativo del pistone nel moto rotatorio dell'albero motore.
Boccola del cuscinetto di biella : L'albero che supporta la biella per ridurre l'attrito e l'usura.
Design speciale: gruppo pistone con funzione di lubrificazione attiva
Il modello di utilità riguarda un gruppo pistone con funzione di lubrificazione attiva, che comprende una pluralità di lamine elastiche e sedi di anelli dentati disposte sul fondo di un pistone. Durante il funzionamento, la piastra della molla e la sede dell'anello dentato collaborano per ruotare e portare il grasso che cade naturalmente nella parte inferiore del cilindro del freno nella parte superiore del cilindro del freno, in modo da realizzare la circolazione del grasso del cilindro del freno in il cilindro del freno e svolge il ruolo di lubrificazione attiva.
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