I. Pistone
1. Funzione: resistere alla pressione del gas e, attraverso il perno del pistone e la biella, azionare la rotazione dell'albero motore: la parte superiore del pistone e la testata del cilindro, insieme alla parete del cilindro, formano la camera di combustione.
2. Ambiente di lavoro
Condizioni di alta temperatura e scarsa dissipazione del calore; la temperatura di esercizio della parte superiore raggiunge i 600~700 K e la distribuzione non è uniforme: alta velocità, la velocità lineare è fino a 10 m/s, sotto una grande forza d'inerzia. La parte superiore del pistone è soggetta a una pressione massima di 3~5 MPa (motore a benzina), che ne provoca la deformazione e la rottura del collegamento.
Funzione della parte superiore del pistone: è un componente della camera di combustione, il cui ruolo principale è quello di resistere alla pressione dei gas. La forma della parte superiore è correlata alla forma della camera di combustione.
Posizione della testa del pistone (2): la parte tra la scanalatura dell'anello successivo e la parte superiore del pistone
Funzione:
1. Trasferire la pressione sulla parte superiore del pistone alla biella (trasmissione della forza). 2. Installare la fascia elastica del pistone e sigillare il cilindro insieme alla fascia elastica per impedire che la miscela infiammabile fuoriesca nel carter.
3. Trasferire il calore assorbito dalla parte superiore alla parete del cilindro attraverso la fascia elastica del pistone.
Gonna del pistone
Posizione: dall'estremità inferiore della scanalatura dell'anello oleario alla parte inferiore del pistone, compreso il foro della sede del perno. E sopporta la pressione laterale. Funzione: guidare il movimento alternativo del pistone nel cilindro,