L'azione del pin del pistone
La funzione principale del pin del pistone è quella di collegare il pistone e asta di collegamento per trasferire la forza del gas sopportata dal pistone. Il perno del pistone è un perno cilindrico installato sulla gonna del pistone, la cui parte passa attraverso il piccolo foro dell'asta di collegamento. Viene utilizzato per collegare il pistone e l'asta di collegamento e trasferire la forza del gas trasportata dal pistone sull'asta di collegamento.
Struttura e principio di lavoro
I pin di pistone sono generalmente installati in modalità galleggiante completa o semi-floating. Il perno a pistoni galleggianti completo può ruotare liberamente tra la testa della biella di collegamento e il sedile del perno del pistone, mentre il perno del pistone semi-flottante è fissato sull'asta di collegamento Piccola testa. Il perno del pistone è sottoposto a carico di impatto periodico quando funziona e esegue il movimento del pendolo, quindi deve avere una buona resistenza e resistenza all'usura.
Materiali e processi di produzione
Al fine di ridurre il peso, i perni del pistone sono generalmente realizzati in acciaio in lega di alta qualità e spesso realizzati in struttura cavata. Questo design non solo riduce il peso, ma migliora anche la sua resistenza alla fatica.
Di che materiale è di solito il perno del pistone
Acciaio a basso contenuto di carbonio, in lega a basso contenuto di carbonio
I pin di pistone sono generalmente realizzati in acciaio a basso contenuto di carbonio o in acciaio in lega a bassa carbonio. Ad esempio, gli acciai 15, 20, 15Cr, 20Cr e 20mn2 sono comunemente usati in motori con carico basso; Nel motore rinforzato, l'uso di acciaio in lega di alta qualità, come 12crni3A/18crmnti2 e 20SIMNVB, a volte può anche essere usato 45 acciaio a carbonio medio.
La selezione del materiale del perno del pistone si basa principalmente sulle sue condizioni di lavoro e sui requisiti di progettazione. Il perno del pistone è sottoposto a un grande carico di impatto periodico in condizioni di alta temperatura e poiché l'angolo di swing del perno del pistone nel foro del perno non è grande, è difficile formare un film lubrificante, quindi la condizione di lubrificazione è scarsa. Al fine di soddisfare questi requisiti, il perno del pistone deve avere una rigidità, resistenza e resistenza all'usura sufficiente. La selezione dei materiali dovrebbe garantire che la superficie di attrito del perno del pistone abbia un'alta durezza per soddisfare le esigenze di elevata resistenza meccanica e resistenza all'usura.
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