Il ruolo principale del radiatore dell'auto
La funzione principale del radiatore dell'auto è proteggere il motore e prevenire il surriscaldamento. Il radiatore è la parte principale del sistema di raffreddamento , il suo scopo è proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento. Il principio del radiatore è di utilizzare l'aria fredda per ridurre la temperatura del liquido di raffreddamento dal motore nel radiatore.
Il principio di lavoro specifico del radiatore
Il radiatore conduce il calore all'interno del motore dell'auto fino al dissipatore di calore attraverso il dissipatore di calore al suo interno, quindi trasporta il calore attraverso l'aria fredda, mantenendo così la temperatura del motore all'interno della gamma adeguata. Inoltre, il design del radiatore include una piastra del radiatore costituito da piccoli tubi piatti e un serbatoio di overflow (solitamente situato sulla parte superiore, inferiore o i lati della piastra del radiatore).
Altre funzioni rilevanti e importanza dei radiatori
Anche il parabrezza del radiatore è molto importante nell'auto delle prestazioni, può fornire una portata dell'aria sufficiente, garantire l'effetto di dissipazione del calore del sistema di alimentazione, stabilizzare la produzione di energia e organizzare la direzione del flusso d'aria, ridurre la resistenza al vento e ridurre il consumo di carburante . I deflettori del vento nelle auto da corsa svolgono una funzione simile, con una migliore potenza tramite il radiatore.
Un radiatore di auto funziona riducendo la temperatura del liquido di raffreddamento attraverso lo scambio di calore. Il refrigerante si riscalda mentre assorbe il calore nel motore e scorre nel nucleo del radiatore. Il nucleo del radiatore è generalmente composto da molti tubi di raffreddamento sottili e pinne di raffreddamento. I tubi di raffreddamento sono per lo più piatti e circolari nella sezione per ridurre la resistenza dell'aria e aumentare l'area di trasferimento del calore. L'aria scorre dall'esterno del nucleo del radiatore, il refrigerante caldo irradia calore all'aria e diventa fresco e l'aria fredda diventa calda perché assorbe il calore del liquido di raffreddamento. Questo processo riduce la temperatura del refrigerante, raggiungendo così la dissipazione del calore.
La struttura del radiatore automobilistico
Il radiatore automobilistico è composto da sala di ingresso , sala da uscita, tavola principale e nucleo del radiatore. Il refrigerante si riscalda mentre assorbe il calore nel motore e quindi scorre nel nucleo del radiatore. Il nucleo del radiatore è generalmente composto da molti tubi e pinne di raffreddamento sottili e i tubi di raffreddamento sono per lo più sezioni piatte e circolari per ridurre la resistenza all'aria e aumentare l'area di trasferimento del calore. L'aria scorre dall'esterno del nucleo del radiatore, il refrigerante caldo irradia calore all'aria e diventa fresco e l'aria fredda diventa calda perché assorbe il calore del liquido di raffreddamento. Questo processo riduce la temperatura del refrigerante, raggiungendo così la dissipazione del calore.
Tipo di radiatore per auto
I radiatori di auto sono generalmente divisi in due tipi raffreddati ad acqua e raffreddato ad aria:
Radiatori raffreddati ad acqua : il calore viene portato via dal flusso del refrigerante. La pompa pompa il liquido di raffreddamento nel radiatore, quindi utilizza il vento in esecuzione e il funzionamento della ventola per raffreddare il refrigerante e ottenere l'effetto di raffreddamento.
Radiatore raffreddato ad aria : attraverso il flusso di aria fredda per ottenere l'effetto della dissipazione del calore. Il dispositivo di raffreddamento raffreddato ad aria ha una densa struttura di dissipatore di calore nell'alloggiamento, che può aiutare a condurre il calore e mantenere la temperatura del motore a basso livello.
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