Qual è il ruolo della macchina per il controllo del cambio dell'auto
La funzione principale del dispositivo di controllo del cambio del veicolo è quella di effettuare la trasmissione automatica in diversi stati di marcia in base alla posizione della leva del cambio (come P, R, D, ecc.) e di controllare il cambio automatico di marcia superiore e inferiore in base alle condizioni di guida del veicolo quando la leva del cambio è in marcia avanti.
Come funziona il controllo del cambio
Il dispositivo di controllo del cambio riduce o arresta la velocità delle parti rotanti (come l'albero di ingresso) all'interno della trasmissione attraverso l'azione del conducente, in modo che il suono degli ingranaggi non sia causato dalla differenza di velocità tra le retromarce interne quando si cambia la retromarcia. Nello specifico, quando è necessario cambiare marcia, il conducente esercita una certa forza assiale sull'albero forcella attraverso la leva del cambio per vincere la pressione della molla, estrudere la sfera autobloccante in acciaio dalla scanalatura dell'albero forcella e spingerla nuovamente nel foro e l'albero della forcella può scorrere attraverso la sfera d'acciaio e il corrispondente elemento del cambio. Quando l'albero della forcella viene spostato su un'altra tacca e allineato con la sfera d'acciaio, la sfera d'acciaio viene nuovamente premuta nella tacca e la trasmissione viene semplicemente innestata in una determinata marcia di lavoro o in folle .
Componenti di un dispositivo di controllo del cambio
I componenti principali del dispositivo di controllo del cambio includono la leva del cambio, il cavo di trazione, la selezione delle marce e la struttura del cambio, nonché la forcella e il sincronizzatore. La leva del cambio viene utilizzata per controllare la posizione del cambio, il cavo è responsabile della regolazione della posizione del cambio, della selezione del cambio per appendere o modificare la posizione del cambio, e la forcella e il sincronizzatore assicurano la combinazione e la separazione accurate della marcia di ciascuno ingranaggio.
Metodi di manutenzione e risoluzione dei problemi del dispositivo di controllo del cambio
Per garantire il funzionamento affidabile della trasmissione, il dispositivo di controllo del cambio deve essere controllato e sottoposto a manutenzione regolarmente. Gli elementi di manutenzione comuni includono il controllo del regolare funzionamento della leva del cambio, l'usura della forcella e del sincronizzatore e lo stato di connessione del meccanismo di trazione e selettore. Se il funzionamento non è fluido o il suono è anomalo, la forcella potrebbe essere usurata, il cavo è allentato o il meccanismo di selezione delle marce è difettoso. È necessario riparare o sostituire le parti correlate .
Se vuoi saperne di più continua a leggere gli altri articoli su thè il sito!
Chiamaci se hai bisogno di tali prodotti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.si impegna a vendere ricambi auto MG&MAUXS benvenuticomprare.
