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SAIC MAXUS G10 NUOVI PARTI AUTO AUTO CARICA STATO AUTO STATORE AUTO PUNG-C00055023 PROPRIETTORE IN GIOVAMENTO CATALOGO MAXUS CATALOGO PREZZO DI FABBRICA

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC Maxus G10

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Pompa booster del motore dello sterzo
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM n

C00055023

Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/Org/Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema applicativo TUTTO

Display prodotto

Motore sterzo a booster pompa-c00055023
Motore di sterzo Booster Pump-C00055023 (2)

Conoscenza dei prodotti

 

Principio di lavoro della pompa booster di sterzo automobilistico

Il principio di funzionamento della pompa booster del cambio di sterzo automobilistico è migliorare il volume di assunzione utilizzando l'energia cinetica dello scarico del motore per aumentare l'efficienza della combustione del carburante, aumentando così la potenza di uscita del motore. ‌
Il principio di lavoro specifico è il seguente: quando il motore funziona, il pistone di scarico si sposta verso l'esterno per scaricare i gas di scarico al tubo di scarico e il processo di scarico produce gas di scarico ad alta pressione e ad alta temperatura. La pompa del booster attira il gas di scarico nella turbina al suo interno, facendo girare la turbina. La rotazione della turbina porta aria compressa nel tubo di aspirazione e la raffredda attraverso un intercooler, aumentando ulteriormente la densità dell'aria. Quindi, la pompa booster è anche dotata di un compressore, attraverso il quale l'aria di aspirazione viene ulteriormente pressurizzata e l'aria ad alta pressione viene immessa nel cilindro del motore. Nel cilindro, il carburante viene iniettato nell'aria ad alta pressione e acceso sotto l'azione della candela per produrre gas di combustione ad alta temperatura e ad alta pressione. In questo modo, attraverso l'aria ad alta pressione fornita dalla pompa booster, il motore può inserire più aria in ciascun ciclo, migliorando così l'efficienza della combustione e aumentando la potenza di uscita del motore ‌.
Inoltre, il lavoro della pompa booster deve consumare parte dell'energia di scarico del motore, quindi l'effetto booster della pompa booster potrebbe non essere evidente quando si guida a basso carico o senza carico. La pompa booster deve lavorare con altri sistemi del motore, come il sistema di iniezione di carburante, il sistema di accensione, ecc. Il coordinamento e la stabilità dell'intero sistema sono essenziali per migliorare le prestazioni del motore ‌.

 

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