Cos'è la valvola del solenoide del turbocompressore automobilistico
Valvola di solenoide del turbocompressore automobilistico è una parte fondamentale del sistema di alimentazione automobilistica, il suo ruolo principale è quello di regolare la pressione del sistema di booster per garantire che il motore possa funzionare stabilmente in diverse condizioni di lavoro. La valvola del solenoide turbocompressore è comunemente nota come valvola del solenoide N75, riceve istruzioni dall'unità di controllo del motore (ECU), attraverso la combinazione di elettronica e meccanica, per ottenere una regolazione accurata della pressione di boost .
Principio di lavoro
La valvola del solenoide turbocompressore svolge un ruolo importante nel sistema della valvola di bypass di scarico. Quando la valvola del solenoide è chiusa, la pressione del booster agisce direttamente sul serbatoio di pressione per garantirne la stabilità e il controllo; Quando viene aperta la valvola del solenoide, la pressione atmosferica entra nel sistema di booster, formando la pressione di controllo sul serbatoio di pressione . A bassa velocità, la valvola del solenoide regolerà automaticamente la pressione di boost; In condizioni di carico accelerate o elevate, viene fornito un controllo più potente per ciclo di lavoro per migliorare la pressurizzazione . Inoltre, la valvola del solenoide gestisce anche il sistema di ricircolo dell'aria, mantenendolo chiuso a basse condizioni di carico per evitare una pressione inutile sul sistema di booster; Nel caso di un carico elevato, viene aperto per guidare il ritorno dell'aria ad alta pressione per garantire la risposta rapida e il lavoro efficiente del compressore .
Effetto del danno
Se la valvola del solenoide del turbocompressore è danneggiata, porterà a una serie di problemi. Innanzitutto, la pressione della turbina sarà anormale, il che può causare danni alla turbina. La performance specifica è che l'auto emette fumo blu dal tubo di scarico al minimo, che è più grave durante l'accelerazione e il consumo di petrolio aumenta.
La funzione principale della valvola del solenoide del turbocompressore automobilistico è quella di regolare il flusso di gas di scarico, in modo da controllare la pressione di boost. Nei sistemi di turbocompressore dotati di valvole di bypass di scarico, le valvole del solenoide rispondono all'unità di controllo del motore (ECU) per controllare con precisione i tempi del rilascio della pressione atmosferica, creando pressione di controllo sul serbatoio della pressione. L'unità di controllo del motore regola la pressione della valvola del diaframma dell'unità di regolazione della pressione di boost fornendo energia alla valvola del solenoide, realizzando così la regolazione fine della pressione di boost .
In particolare, le valvole del solenoide turbo svolgono questa funzione superando le forze di primavera. A bassa velocità, la valvola del solenoide è collegata all'estremità limitante della pressione, in modo che il dispositivo di regolazione della pressione possa adattarsi automaticamente e regolare la pressione di boost. In accelerazione o condizioni di carico elevato, l'unità di controllo del motore utilizzerà un ciclo di lavoro per fornire energia alla valvola del solenoide, in modo che l'estremità a bassa pressione sia collegata alle altre due estremità, in modo da ottenere un rapido aumento della pressione di aumento. In questo processo, la riduzione della pressione fa diminuire l'apertura della valvola della valvola del diaframma e del bypass di scarico dell'unità di regolazione della pressione di boost, aumentando così ulteriormente la pressione di boost .
Inoltre, la valvola del solenoide del turbocompressore realizza anche la gestione completa della pressione di boost attraverso un controllo elettronico preciso e un'azione meccanica per garantire che il motore possa mostrare le prestazioni ideali in varie condizioni di lavoro .
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