funzione della valvola solenoide turbocompressa
Il ruolo dell'elettrovalvola del turbocompressore è quello di vincere la pressione della molla e separare il flusso dei gas di scarico. Nei sistemi di turbocompressione con valvole di bypass dei gas di scarico, l'elettrovalvola controlla il tempo di apertura in funzione della pressione atmosferica, secondo le istruzioni della centralina di controllo motore (ECU). La pressione di controllo che agisce sul serbatoio di pressione viene generata in base alla pressione di sovralimentazione e alla pressione atmosferica.
Il tubo flessibile in gomma è collegato rispettivamente all'uscita del compressore del compressore volumetrico, all'unità di regolazione della pressione di sovralimentazione e al tubo di aspirazione a bassa pressione (ingresso del compressore). La centralina di controllo del motore alimenta l'elettrovalvola N75 durante il ciclo di lavoro per regolare la pressione di sovralimentazione modificando la pressione sulla valvola a membrana dell'unità di regolazione della pressione di sovralimentazione.
A bassa velocità, l'estremità collegata dell'elettrovalvola e l'estremità B del limitatore di pressione, in modo che il dispositivo di regolazione della pressione regoli automaticamente la pressione; in accelerazione o con carico elevato, l'elettrovalvola è alimentata dalla centralina di controllo del motore in forma di ciclo di lavoro e l'estremità a bassa tensione è collegata alle altre due estremità.
Pertanto, la caduta di pressione riduce il grado di apertura della valvola a membrana e della valvola di bypass di scarico dell'unità di regolazione della pressione del booster e migliora la pressione del booster. Maggiore è la pressione del booster, maggiore sarà il duty cycle.
