Cos'è la copertura dell'indicatore del tempo sull'auto?
Si tratta di un coperchio per un ingranaggio posto davanti al motore che regola la fasatura dell'iniezione di carburante nella pompa dell'olio.
Quando il motore è regolato, non è necessario segnare la puleggia della cinghia dell'auto. Ci sono dei segni sul disco della cinghia di tutti i motori. Ci sono scanalature dritte e punti concavi, che si trovano nella posizione del coperchio del misuratore quando il disco della cinghia è vicino ad esso. E sul coperchio del misuratore di fasatura, cioè nella posizione più lontana dal disco della cinghia, ci sarà anche un segno di fasatura, anche sotto, può essere dritto. La fasatura può essere calibrata anche tramite il segno di fasatura sul volano e sul carter del cambio o l'indicatore, con lo stesso effetto. Per il segno sull'albero a camme, cercare lo stesso segno. Tutte le auto hanno lo stesso metodo di fasatura.
