Qual è il ruolo della tenuta della valvola automobilistica
Il ruolo principale della tenuta della valvola automobilistica è garantire la stretta coordinamento tra la valvola e la sede della valvola per prevenire la perdita di gas, in modo da garantire il normale funzionamento e le prestazioni del motore.
Le valvole scarsamente sigillate possono causare una varietà di problemi, tra cui:
Degrado delle prestazioni : la scarsa tenuta della valvola porterà a perdite d'aria, influenzerà il normale funzionamento del motore e quindi ridurrà le prestazioni complessive del veicolo .
guai meccanici : la sigillatura lassista a lungo termine può portare ad un aumento dell'usura della valvola e della sede della valvola e persino portare a un guasto meccanico più grave .
Aumento del consumo di carburante : la perdita d'aria porterà a una combustione incompleta, aumenta il consumo di carburante, riduce il consumo di carburante .
Problema di emissione : un sigillo lassista può influire sui controlli di emissione e può causare emissioni superiori a .
Al fine di garantire la tenuta della valvola, è possibile adottare le seguenti misure:
L'uso di materiali di alta qualità e tecnologia di lavorazione di precisione : i materiali della valvola di alta qualità e la tecnologia di lavorazione di precisione possono ridurre il divario tra la valvola e la sede della valvola, migliorare la tenuta .
Manutenzione regolare e sostituzione delle parti usurate : sostituzione tempestiva delle guarnizioni dell'olio della valvola usurate e di altre guarnizioni per impedire all'olio di entrare nella camera della valvola, influenzando l'effetto di tenuta della valvola .
Installazione e regolazione corrette : per garantire che la molla della molla della valvola moderata e l'installazione corretta, da evitare a causa dell'insufficiente molla a molla o di installazione impropria causata dalla chiusura lassa .
La tenuta della valvola automobilistica si riferisce alla capacità della valvola di impedire al fluido medio di fluire quando è chiuso . Le guarnizioni della valvola possono essere classificate in base alla forma e alla posizione della superficie di tenuta e alla direzione del flusso medio, suddivise principalmente nei seguenti tipi:
Sigillo metallico : l'uso della deformazione meccanica e della deformazione plastica tra le superfici metalliche per sigillare la valvola, adatto a occasioni ad alta temperatura e ad alta pressione.
SEALE MORSE : l'uso di materiali isolanti, gomma, plastica e altri materiali flessibili come componenti di tenuta, adatti a applicazioni a bassa pressione, come l'industria chimica e l'industria medica.
SEALITÀ DELLA SANSEVE : una tenuta meccanica, adatta per alta temperatura e pressione o con supporti corrosivi .
Test delle prestazioni di tenuta della valvola
Al fine di garantire le prestazioni di tenuta della valvola, è necessario eseguire test corrispondenti, principalmente includendo:
Test della tenuta dell'aria : verificare se vi è perdite riempiendo una certa pressione del gas nella valvola.
Test di tenuta del liquido : riempire la valvola con una certa pressione del liquido per verificare se vi è perdite e il grado di tenuta della valvola.
Test di resistenza : Controllare la resistenza a compressione e la capacità del cuscinetto della valvola per assicurarsi che non venga danneggiata da problemi di materiale .
Valve Sealing Technology Development
La tecnologia di tenuta della valvola include principalmente la tenuta del sedile e la tenuta del disco due parti. Negli ultimi anni, con il progresso della scienza dei materiali, della tecnologia di elaborazione e del concetto di progettazione, la tecnologia di sigillazione delle valvole ha fatto notevoli progressi. L'applicazione di nuovi materiali di tenuta come il politetrafluoroetilene (PTFE), il poliuretano, la poliformaldeide e altri materiali polimerici, nonché l'ottimizzazione della progettazione della struttura di tenuta e l'applicazione della tecnologia di controllo intelligente, le prestazioni di sigillatura della valvola sono state significativamente migliorate .
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