Come scegliere l'anello di tenuta per un sistema idraulico?
1, 1. Materiale: È la guarnizione in gomma più utilizzata e a costo più basso. Non adatta all'uso in solventi polari come chetoni, ozono, nitroidrocarburi, MEK e cloroformio. Non adatta all'uso in solventi polari come chetoni, ozono, nitroidrocarburi, MEK e cloroformio. L'intervallo di temperatura di utilizzo generale è -40~120 ℃. In secondo luogo, l'anello di tenuta in gomma nitrilica idrogenata HNBR ha un'eccellente resistenza alla corrosione, resistenza allo strappo e caratteristiche di deformazione da compressione, resistenza all'ozono, resistenza alla luce solare, resistenza agli agenti atmosferici è buona. Migliore resistenza all'usura rispetto alla gomma nitrilica. Adatto per macchinari di lavaggio, sistemi motore automobilistici e sistemi di refrigerazione che utilizzano il nuovo refrigerante ecologico R134a. Non raccomandato per l'uso in alcoli, esteri o soluzioni aromatiche. L'intervallo di temperatura di utilizzo generale è -40~150 ℃. In terzo luogo, l'anello di tenuta in gomma siliconica fluorurata FLS presenta i vantaggi sia della gomma fluorurata che della gomma siliconica, ovvero una buona resistenza agli oli, ai solventi, agli oli combustibili e alle alte e basse temperature. È resistente all'attacco di composti contenenti ossigeno, solventi contenenti idrocarburi aromatici e solventi contenenti cloro. Viene generalmente utilizzato in ambito aeronautico, aerospaziale e militare. L'esposizione a chetoni e fluidi per freni è sconsigliata. L'intervallo di temperatura di utilizzo generale è compreso tra -50 e 200 °C.
2. Prestazioni: Oltre ai requisiti generali del materiale dell'anello di tenuta, è necessario prestare attenzione anche alle seguenti condizioni: (1) elasticità e resilienza; (2) resistenza meccanica adeguata, inclusa la resistenza all'espansione, all'allungamento e alla lacerazione; (3) prestazioni stabili, non si gonfia facilmente nel mezzo e l'effetto di contrazione termica (effetto Joule) è ridotto; (4) facilità di lavorazione e formatura e capacità di mantenere una dimensione precisa; (5) non corrode la superficie di contatto, non inquina il mezzo, ecc. Il materiale più adatto e più comunemente utilizzato per soddisfare i requisiti di cui sopra è la gomma, quindi l'anello di tenuta è per lo più realizzato in gomma. Esistono molte varietà di gomma e ne vengono costantemente introdotte di nuove; nella progettazione e selezione, è necessario comprendere le caratteristiche delle varie gomme per effettuare una scelta ragionevole.
3. Vantaggi: 1. L'anello di tenuta, nella pressione di esercizio e in un determinato intervallo di temperatura, dovrebbe avere buone prestazioni di tenuta e, con l'aumento della pressione, le prestazioni di tenuta possono migliorare automaticamente. 2. L'attrito tra il dispositivo dell'anello di tenuta e le parti mobili dovrebbe essere ridotto e il coefficiente di attrito dovrebbe essere stabile. 3. L'anello di tenuta ha una forte resistenza alla corrosione, non si deteriora facilmente, ha una lunga durata, una buona resistenza all'usura e può compensare automaticamente l'usura entro certi limiti. 4. Struttura semplice, facile da usare e da manutenere, in modo che l'anello di tenuta abbia una durata maggiore. Il danneggiamento dell'anello di tenuta causerà perdite, con conseguente spreco del fluido di lavoro, inquinamento della macchina e dell'ambiente e persino guasti meccanici e incidenti al personale. Le perdite interne causeranno un forte calo dell'efficienza volumetrica del sistema idraulico e non sarà possibile raggiungere la pressione di lavoro richiesta o addirittura il lavoro non potrà essere svolto. Le minuscole particelle di polvere che invadono il sistema possono causare o aggravare l'usura delle coppie di attrito dei componenti idraulici, portando ulteriormente a perdite. Pertanto, le guarnizioni e i dispositivi di tenuta sono una parte importante delle apparecchiature idrauliche. L'affidabilità e la durata di vita del suo funzionamento sono un indicatore importante per misurare la qualità del sistema idraulico.
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