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SAIC MAXUS G10 NUOVI RICAMBI AUTO CAR SPARE BUFFER-C00169774 Sistema di alimentazione FORNITORE RICAMBI AUTO catalogo maxus all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione prodotti: SAIC MAXUS G10

Org del luogo: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/COPIA

Termine d'esecuzione: Stock, se inferiore a 20 PC, normalmente un mese

Pagamento: Marchio della società di deposito TT: CSSOT


Dettagli del prodotto

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Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti RESPINGENTE
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
ProdottiOEM NO C00169774
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempi di consegna Stock, se inferiore a 20 pezzi, normale un mese
Pagamento Deposito TT
Marca automobile di zhuomeng
Sistema applicativo TUTTO

Esposizione del prodotto

TAMPONE-C00169774
TAMPONE-C00169774

Conoscenza dei prodotti

Tampone per automobili: un prodotto in gomma con elevata elasticità e tenacità.

Azione tampone
Il buffer dell'auto utilizza la funzione di assorbimento degli urti della molla idraulica, quando l'auto si scontra istantaneamente, il buffer svolgerà un effetto buffer per ridurre il grado di danno dopo la collisione delle due auto, migliorare la sicurezza dell'auto e delle persone. In generale, per le auto nuove, l'ammortizzatore ha un ruolo nel rendere più confortevole la guida; Quando la molla dell'ammortizzatore viene utilizzata per un lungo periodo, è spesso debole a causa della mancanza di elasticità e la risposta non è sensibile, il che può facilmente causare incidenti.
Caratteristiche del buffer
1, utilizzando il principio del buffer delle auto di fascia alta, migliora significativamente le prestazioni di smorzamento dei veicoli.
2, riducono il rumore causato da danni e invecchiamento dell'ammortizzatore.
3, possono ridurre l'affaticamento dopo la guida a lunga distanza.
4, risolve efficacemente il problema della debolezza della molla dell'ammortizzatore, ripristina le prestazioni dell'ammortizzatore.
5. Proteggere l'ammortizzatore e il sistema di sospensione per evitare perdite d'olio dal paraolio del nucleo dell'ammortizzatore.
6, sollevare il corpo di 3-5 cm, ripristinare l'altezza originale del corpo.
7, riducono lo spazio di frenata, ritardano l'invecchiamento della lamiera, migliorano la sicurezza.
8, curve strette, strade di montagna, strade sterrate nel processo di effetto anti-fibrillazione a bassa velocità sono buone, eliminano efficacemente più del 60% della sensazione irregolare, aumentano il comfort di guida.
9. I risultati del test possono prolungare la durata dell'ammortizzatore di oltre 2 volte.
10, l'installazione è semplice, non allenta nessuna vite del veicolo.
11, con resistenza all'usura, resistenza al freddo, resistenza agli urti, resistenza all'invecchiamento, resistenza all'acqua, durata di 2-3 anni.
Metodo di installazione del buffer
Per prima cosa solleva il corpo e pulisci la sorgente con acqua. Una volta completata l'installazione, ruotare più volte l'ammortizzatore dell'auto a sinistra e a destra per verificare se la molla è completamente installata nella fessura della molla; Se il bordo esterno del paraurti graffia il paraurti; Se il buffer si sovrappone. Allo stesso tempo, per evitare che l'ammortizzatore scivoli sul fondo della molla durante la guida dell'auto, è necessario installare una scheda di arresto.
In secondo luogo, spruzzare acqua saponata o lubrificante sulla molla elicoidale allentata. Quindi il forte tampone spruzzato con acqua saponata o lubrificante viene inserito nello spazio allentato della molla elicoidale e il corpo può essere abbassato dopo l'installazione.
Infine, la distanza tra le molle dell'ammortizzatore è un problema a cui prestare attenzione durante l'installazione dell'ammortizzatore. La distanza tra le molle dell'ammortizzatore dovrebbe essere uguale alla lunghezza dell'ammortizzatore. Se è più difficile da comprimere a mano, allentare la vite dell'ammortizzatore e lasciare che la molla dell'ammortizzatore si allenti di 2-3 cm.
Gestione dei problemi comuni relativi ai buffer
1. Il bordo esterno dell'ammortizzatore graffia il parafango
Il buffer di risalita o di discesa consente di rimuovere il punto di sfregamento, ma l'ampiezza di discesa non può raggiungere il fondo della molla. Dopo che la rotazione superiore e inferiore non può evitare il punto di sfregamento, è necessario utilizzare un coltello affilato per tagliare la parte di sfregamento del parafango.
2. Sovrapposizione dell'ammortizzatore
Poiché il diametro dell'ammortizzatore è maggiore del diametro della molla, in questo caso la parte sovrapposta dell'ammortizzatore dovrebbe essere tagliata. Tagliare uniformemente su entrambe le estremità del buffer, non su un'estremità.
Questioni che richiedono attenzione
1, l'indice elastico dell'ammortizzatore è il primo punto di acquisto. Dopo aver ricevuto il prodotto, ruotarlo con la mano per vedere se può tornare rapidamente alla sua forma originale.
2, in circostanze normali, l'ammortizzatore a molla per auto installato al centro dell'effetto molla è il migliore.
3, quando si installa l'ammortizzatore, cercare di non utilizzare strumenti per fare leva sulla pressione, in modo da non danneggiare l'ammortizzatore.
4, l'installazione potrebbe causare uno spazio irregolare tra le molle dell'ammortizzatore sinistra e destra, in modo che il corpo sia sbilanciato, quindi fare attenzione durante l'installazione.

 

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