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SAIC MAXUS G10 NUOVI RICAMBI AUTO TAMPONE DI RICAMBIO PER AUTO-C00169774 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogo all'ingrosso maxus prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: SAIC MAXUS G10

Organizzazione del luogo: MADE IN CHINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, se inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese

Pagamento: TT Deposit Company Marchio: CSSOT


Dettagli del prodotto

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Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto RESPINGENTE
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO C00169774
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempi di consegna Scorta, se inferiore a 20 pezzi, normalmente un mese
Pagamento Deposito TT
Marca automobile di Zhuomeng
Sistema applicativo TUTTO

Esposizione del prodotto

BUFFER-C00169774
BUFFER-C00169774

Conoscenza dei prodotti

Tampone per automobili: prodotto in gomma con elevata elasticità e tenacità.

Azione tampone
L'ammortizzatore per auto sfrutta la funzione di assorbimento degli urti a molla idraulica: in caso di collisione istantanea, l'ammortizzatore agisce riducendo il danno subito dopo la collisione, migliorando la sicurezza del veicolo e delle persone. In generale, nelle auto nuove, l'ammortizzatore contribuisce a rendere la guida più confortevole; quando la molla dell'ammortizzatore viene utilizzata per un lungo periodo, spesso si indebolisce a causa della mancanza di elasticità e la risposta non è sensibile, il che può causare facilmente incidenti.
Caratteristiche del buffer
1, utilizzando il principio del buffer delle auto di fascia alta, migliora significativamente le prestazioni di smorzamento dei veicoli.
2. Ridurre il rumore causato da danni e invecchiamento dell'ammortizzatore.
3. Può ridurre l'affaticamento dopo aver guidato per lunghe distanze.
4, risolve efficacemente il problema della debolezza della molla dell'ammortizzatore, ripristinando le prestazioni dell'ammortizzatore.
5. Proteggere l'ammortizzatore e il sistema di sospensione per evitare perdite di olio dal paraolio del nucleo dell'ammortizzatore.
6, sollevare il corpo di 3-5 cm, ripristinare l'altezza originale del corpo.
7, riduce lo spazio di frenata, ritarda l'invecchiamento della lamiera, migliora la sicurezza.
8, curve strette, strade di montagna, strade sterrate nel processo di bassa velocità l'effetto antifibrillazione è buono, elimina efficacemente più del 60% della sensazione di scossone, aumenta il comfort di guida.
9. I risultati del test possono prolungare la durata dell'ammortizzatore di oltre 2 volte.
10. L'installazione è semplice, non allenta nessuna vite del veicolo.
11, con resistenza all'usura, resistenza al freddo, resistenza agli urti, resistenza all'invecchiamento, resistenza all'acqua, durata di vita di 2-3 anni.
Metodo di installazione del buffer
Per prima cosa, sollevare la carrozzeria e pulire la molla con acqua. Una volta completata l'installazione, ruotare l'ammortizzatore a sinistra e a destra più volte per verificare che la molla sia completamente inserita nella sua sede; che il bordo esterno del tampone non graffi il parafango; che il tampone non si sovrapponga. Allo stesso tempo, per evitare che l'ammortizzatore scivoli verso il basso durante la guida, è necessario installare un fermo di sicurezza.
In secondo luogo, spruzzare acqua saponata o lubrificante sulla molla elicoidale allentata. Quindi, il tampone di rinforzo spruzzato con acqua saponata o lubrificante viene inserito nella fessura della molla elicoidale allentata e, dopo l'installazione, il corpo può essere abbassato.
Infine, la distanza tra le molle dell'ammortizzatore è un problema a cui prestare attenzione durante l'installazione. La distanza tra le molle dell'ammortizzatore deve essere pari alla lunghezza dell'ammortizzatore stesso. Se risulta più difficile stringere manualmente, allentare la vite dell'ammortizzatore e lasciare che la molla si rilassi di 2-3 cm.
Gestione dei problemi comuni sui buffer
1. Il bordo esterno dell'ammortizzatore graffia il parafango
Il tampone di torsione verso l'alto o verso il basso consente di rimuovere il punto di sfregamento, ma l'ampiezza della torsione verso il basso non può raggiungere il fondo della molla. Se la rotazione verso l'alto e verso il basso non riesce a evitare il punto di sfregamento, è necessario utilizzare un coltello affilato per tagliare la parte del parafango che presenta sfregamento.
2. Sovrapposizione degli ammortizzatori
Poiché il diametro dell'ammortizzatore è maggiore del diametro della molla, in questo caso è necessario tagliare la parte sovrapposta dell'ammortizzatore. Tagliare uniformemente su entrambe le estremità del tampone, non su una sola estremità.
Questioni che richiedono attenzione
1. L'indice di elasticità dell'ammortizzatore è il primo punto da considerare al momento dell'acquisto. Dopo aver ricevuto il prodotto, ruotatelo manualmente per verificare se riesce a tornare rapidamente alla sua forma originale.
2. In circostanze normali, l'ammortizzatore a molla dell'auto installato al centro dell'effetto molla è la soluzione migliore.
3. Quando si installa l'ammortizzatore, evitare di utilizzare utensili per esercitare pressione, per non danneggiare l'ammortizzatore.
4. L'installazione potrebbe causare uno spazio irregolare tra le molle dell'ammortizzatore sinistro e destro, causando uno sbilanciamento della carrozzeria. Fare quindi attenzione durante l'installazione.

 

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