Tasti per auto Maxus.
Il veicolo è dotato di 2 chiavi normali o 1 chiave normale e 1 chiave con telecomando o 2 tasti con telecomando.
Se la chiave viene persa, è necessario segnalare il numero chiave sul tag allegato alla chiave e la società ha autorizzato il fornitore di servizi per fornire una chiave di sostituzione. Per motivi di sicurezza, ti consigliamo di mantenere i tag che derivano dalle chiavi al sicuro. Se il tuo veicolo ha un sistema antifurto chip elettronico del motore, la chiave è stata codificata elettronicamente per il sistema di controllo antifurto del motore per scopi di sicurezza e viene utilizzato esclusivamente con esso. È necessario seguire procedure speciali durante la formulazione di una chiave persa. Una chiave non codificata non può avviare il motore e può essere utilizzata solo per bloccare/sbloccare la porta.
Chiave comune
La chiave ordinaria viene utilizzata principalmente per attivare il sistema di controllo antifurto e il sistema di avvio del motore e può anche essere utilizzata per bloccare/sbloccare la porta del conducente, la porta del passeggero, la porta scorrevole laterale e la porta posteriore. Se viene utilizzata una chiave normale per qualsiasi porta diversa dalla porta del conducente, solo quella porta sarà chiusa/sbloccata. Una chiave normale può anche essere utilizzata per bloccare/sbloccare il tappo del serbatoio del carburante. Se il tuo veicolo ha un sistema antifurto chip elettronico del motore, è anche possibile attivare il sistema di controllo antifurto del motore.
Per ulteriori informazioni sull'uso di chiavi regolari, consultare lo sblocco/bloccaggio manuale di porte, interruttori di accensione e serrature di sterzo in questo capitolo e sistemi di controllo antifurto del motore nei capitoli di avvio e guida.
Chiave con telecomando
Il telecomando è la parte di controllo del sistema di blocco della porta del controllo centrale dell'auto, che può essere utilizzato per bloccare tutte le porte. Puoi sbloccare solo la porta posteriore o tutte le porte.
Il telecomando è stato codificato elettronicamente per il sistema di blocco/sblocco dell'auto e viene utilizzato esclusivamente con esso.
Per ulteriori informazioni sull'uso delle chiavi con i telecomandi, consultare il sistema di blocco della porta centrale in questa sezione. Indipendentemente dal tipo di chiave, il sistema di controllo antifurto del motore può accettare fino a 8 chiavi programmate. Estensione/retrazione della testa del tasto con il tasto di controllo remoto (di seguito indicato come testa del tasto) Premere il pulsante di rilascio sul tasto con il telecomando e la testa del tasto può essere estesa dal corpo principale.
Per recuperare la testa del tasto, premere il pulsante di rilascio sul tasto con il telecomando e ruotare la testa del tasto nel corpo.
Sostituire la batteria del telecomando
Le batterie sono a rischio di incendio, esplosione e combustione. Non caricare la batteria. Le batterie usate devono essere eliminate correttamente. Tenere le batterie fuori dalla portata dei bambini.
Se la batteria deve essere sostituita, è necessario seguire le seguenti procedure:
Tipo uno
Metti fuori la chiave; Tirare il corpo chiave dal corpo con forza; Lera aprire i pannelli superiori e inferiori del corpo (possono essere usati come moneta da un dollaro); Versare il circuito stampato con batteria dal pannello inferiore;
Non utilizzare oggetti metallici per estrarre il circuito.
Elimina la vecchia batteria e metti la nuova batteria; Si consiglia di utilizzare batterie CR2032. Ricorda di prestare attenzione ai terminali positivi e negativi della batteria.
Mettere il circuito stampato con la batteria nel pannello inferiore del corpo;
Chiudere i pannelli superiori e inferiori del corpo;
Non omettere il cuscinetto impermeabile nel pannello superiore del corpo chiave. Premere il corpo del tasto nel corpo del tasto.
Tipo due
Metti fuori la chiave; Lera il coperchio della batteria dal corpo chiave; Elimina la vecchia batteria e metti la nuova batteria; Si consiglia di utilizzare batterie CR2032.
Ricorda di prestare attenzione ai terminali positivi e negativi della batteria.
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