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SAIC MAXUS G10 NUOVI RICAMBI AUTO FILTRO DIESEL DI RICAMBIO AUTO-C00036166 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogo all'ingrosso maxus prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: SAIC MAXUS G10

Organizzazione del luogo: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: magazzino, se inferiore a 20 pezzi, normalmente un mese

Pagamento: TT Deposit Company Marchio: CSSOT


Dettagli del prodotto

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Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto FILTRO DIESEL
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO C00036166
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempi di consegna Scorta, se inferiore a 20 pezzi, normalmente un mese
Pagamento Deposito TT
Marca automobile di Zhuomeng
Sistema applicativo TUTTO

Esposizione del prodotto

FILTRO DIESEL-C00036166
FILTRO DIESEL-C00036166

Conoscenza dei prodotti

Che ne dici del separatore acqua-gasolio SAIC Chase G10?
Il separatore olio-acqua del gasolio del SAIC Datong G10 è installato sotto la pompa dell'olio ad alta pressione sul lato sinistro del motore, mentre il separatore olio-acqua del Datong V80 è abbinato al filtro gasolio. Individuando il filtro a legna, si noterà anche il separatore olio-acqua. Il ruolo del separatore olio-acqua è molto importante. Può separare efficacemente l'umidità e le impurità presenti nel gasolio e proteggere il motore da eventuali danni. Un problema con il separatore olio-acqua può causare una scarsa alimentazione dell'olio al motore, una riduzione della potenza e persino un guasto. Per garantire il normale funzionamento del separatore olio-acqua, è necessario controllarlo e sostituirlo regolarmente. In generale, è consigliabile sostituirlo ogni 20.000 chilometri circa. Nella scelta del separatore olio-acqua, non è economico utilizzare prodotti di qualità inferiore. Un separatore olio-acqua di scarsa qualità può utilizzare carta da filtro economica, con un'ampia apertura, scarsa uniformità e bassa efficienza di filtrazione, che non bloccano efficacemente le impurità nocive e causano un'usura precoce del motore. Inoltre, la scarsa qualità dell'adesivo può causare un cortocircuito nel punto di incollaggio dell'elemento filtrante, consentendo a impurità nocive di entrare nel motore e ridurne la durata utile. Inoltre, la sostituzione di parti in gomma resistente all'olio con parti in gomma ordinaria causerà un cortocircuito interno del filtro a causa del guasto della guarnizione interna, con conseguente ingresso di olio o gas contenenti impurità direttamente nel motore, con conseguente insufficiente lubrificazione del motore. In breve, il separatore olio-acqua diesel SAIC Maxus G10 è fondamentale per il normale funzionamento del motore e occorre prestare attenzione alla sua ispezione, sostituzione e selezione della qualità.
I passaggi per la rimozione del filtro diesel Datong G10 sono i seguenti:
Preparazione di strumenti e materiali: preparare gli strumenti necessari, come chiavi inglesi, cacciaviti, chiavi per filtri e materiali come un nuovo elemento filtrante diesel e un contenitore per l'olio.
Spegnere il motore e attendere il raffreddamento: assicurarsi che il motore sia spento e raffreddato per ridurre la pressione nel sistema diesel a un intervallo sicuro.
Individuare il filtro gasolio: individuare la posizione del filtro gasolio, solitamente sotto il telaio del veicolo o vicino al serbatoio del carburante. Consultare il manuale di manutenzione del veicolo per la posizione specifica.
Allentare il bullone dell'elemento filtrante: utilizzare una chiave inglese per allentare il bullone dell'elemento filtrante del gasolio, fare attenzione a non svitarlo completamente per evitare perdite di gasolio.
Rimuovere il vecchio elemento filtrante: utilizzare la chiave per filtri per rimuovere il vecchio elemento filtrante dall'alloggiamento. Tenere presente che il vecchio elemento filtrante potrebbe contenere impurità e deve essere maneggiato con cura.
Controllare la guarnizione: assicurarsi che non vi siano perdite attorno all'elemento filtrante; in caso contrario, è necessario serrare nuovamente i bulloni.
Aggiungere gasolio: aggiungere la quantità appropriata di gasolio al serbatoio per raggiungere il livello normale.
‌ test di funzionamento ‌ : avviare il motore ed eseguire il test per verificare se il sistema diesel presenta anomalie.
Inoltre, i passaggi per sostituire il filtro dell'aria sono relativamente semplici e richiedono solo un cacciavite. I passaggi specifici includono l'avvitamento della fascetta del tubo del gas, l'allentamento della fascetta a schegge dietro l'elemento filtrante, la separazione del tubo di aspirazione, il sollevamento del coperchio del filtro, l'estrazione del vecchio elemento filtrante, l'inserimento del nuovo elemento filtrante, la reinstallazione del coperchio del filtro e la verifica che la fascetta e la fascetta a schegge siano ben fissate, e infine l'inserimento del tubo di aspirazione per completare la sostituzione.
I passaggi precedenti sono solo a scopo di riferimento. Per maggiori dettagli, consultare il manuale di manutenzione del veicolo o i relativi video tutorial.

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