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SAIC MAXUS G10 NUOVI PARTI AUTO AUTO AUTO RIMPIO FRT DOUNT PUNCHIO BLOCK-C00026694 SISTEMA DI POTENZA FORNITORE AUTO FORNITORE IN GIOVAMENTO MAXUS CATALOGO MAXUS PREZZO DI FABBRICA

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC Maxus G10

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Frt rallenta il blocco di punch
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM n  C00026694
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/Org/Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema applicativo TUTTO

Display prodotto

Frt rallenta il pugno Block-C00026694
Frt rallenta il pugno Block-C00026694

Conoscenza dei prodotti

Posizione corretta del blocco tampone di ammortizzatore anteriore.
La posizione corretta dell'ammortizzatore anteriore è tra il cuscinetto e la colla superiore. ‌
Il blocco di ammortizzatore anteriore è progettato per fungere da tampone durante l'assorbimento degli ammortizzatori e la sua corretta posizione di installazione è tra il cuscinetto piatto e la gomma superiore. Questa installazione garantisce che il blocco tampone sia in contatto con la colla superiore sopra e l'assorbitore di ammortizzatori sottostanti, assorbendo e mitigando così efficacemente l'impatto dalla strada e proteggendo l'assorbitore di urti e il sistema di sospensione. Questo metodo di installazione può garantire che la funzione del blocco tampone sia completamente utilizzata ed evitare che l'assorbitore di shock si scontrasse con la base della canna del pistone in circostanze estreme, in modo da proteggere la valvola inferiore dell'ammortizzatore dal danno e mantenere la normale condizione di lavoro dell'assorbitore di shock ‌. Inoltre, i blocchi tampone impediscono il sovraccarico di ammortizzatori e molle quando il sistema di sospensione è pesantemente caricato, proteggendo ulteriormente la sicurezza e la stabilità della sospensione del veicolo ‌.
L'impatto del blocco tampone di ammortizzatore è rotto?
Un brutto blocco di ammortizzatore ha un grande impatto. Effetti del danno al blocco tampone ammortizzatore:
1. Suono anormale: quando si guida attraverso grandi buche o sezioni rialzate, il veicolo può avere il suono della collisione metallica.
2, il pneumatico è instabile: la presa della ruota posteriore diminuisce ed è facile scaricare la coda o il sottosterzo. L'ammortizzatore impedisce al pneumatico di rimbalzare da terra. Se è danneggiato, influenzerà la stabilità della ruota posteriore.
3, Scepitura del corpo: nel caso di danni al blocco tampone, il corpo sarà anormale, nello stato accidentato di un disagio umano facile da produrre, con conseguente cinetosi.
4, scarsa maneggevolezza: soprattutto ad alta velocità, il veicolo in caso di scuotere lo sterzo non è sensibile, la frenata non può raggiungere l'effetto quotidiano, una scarsa maneggevolezza.
L'assorbitore di shock appartiene alle parti vulnerabili del veicolo e il fallimento dell'assorbitore di shock metterà immediatamente in pericolo la stabilità del veicolo. Pertanto, nella situazione di cui sopra, dovremmo andare in un negozio di riparazioni professionali o in un negozio di 4S per riparare in tempo per evitare di causare danni maggiori.
Danno causato da un ammortizzatore rotto all'auto:
1, se l'assorbitore di urti è rotto e non sostituito, la guida a lungo termine ridurrà l'effetto effettivo dell'ammortizzatore del veicolo, con conseguenti rumori anormali quando l'auto sta guidando verso il terreno molto accidentato, distruggendo l'intero sistema di sospensione del veicolo, con conseguente deformazione del sistema di sospensione dell'auto.
2. Inoltre, se l'assorbitore di shock danneggiato non viene sostituito a lungo, metterà anche in pericolo il comfort di corsa.
3. La perdita di olio di ammortizzatore porterà a una capacità di cuscinetto irregolare su entrambi i lati del pneumatico, il che causerà la ostacolo all'auto e porterà a condizioni di fallimento comuni come la deviazione nella direzione di mangiare la gomma per molto tempo. Alla fine, il costo della riparazione dell'auto è molto più elevato del costo della sostituzione dell'assorbitore di shock.
Clearance tra blocco tampone per ammortizzatore anteriore e canna da shock
‌ La clearance tra il blocco tampone di ammortizzatore anteriore e l'asta di ammortizzatore è una considerazione importante, che influisce direttamente sulla stabilità e il comfort di guida del veicolo. ‌
‌ Blocco tampone ‌: il blocco tampone è installato sulla parte superiore dell'asta del pistone ha un certo blocco di gomma elastico, la sua funzione principale è quella di garantire che l'asta del pistone per lasciare una certa "distanza di sicurezza" durante la guida sulla strada violentemente sconnessa, per prevenire l'assorbitore e il sovraccarico della molla, per evitare l'ammortizzatore, per evitare un ammortizzatore, per evitare un ammortizzatore, per evitare un ammortizzatore. Il blocco tampone efficace può prevenire il sovraccarico di ammortizzatori e il sovraccarico di molla, proteggere l'asta del pistone per ammortizzatori non è danneggiato, in modo da garantire che l'assorbitore di urti possa funzionare normalmente, migliorare la stabilità del veicolo e il comfort di guida ‌.
‌ Importanza della clearance ‌: quando il blocco tampone è intatto, la distanza tra l'asta del pistone e la valvola inferiore è sufficiente, il che aiuta la molla della bobina e l'assorbitore di urti a assorbire lo shock. Tuttavia, quando il blocco tampone è difettoso, l'asta del pistone colpirà la valvola inferiore, causando danni all'asta del pistone e alla valvola inferiore. Questo non solo influisce sulla vita dell'assorbitore di shock, ma può anche causare ulteriori rumore e vibrazione mentre il veicolo viene guidato, influenzando l'esperienza di guida ‌.
‌ Ispezione e manutenzione ‌: è necessario controllare regolarmente le condizioni degli ammortizzatori e dei blocchi tamponi. Se il blocco tampone risulta invecchiato, danneggiato o sciolto, sostituirlo in tempo. Inoltre, i bulloni che tengono la molla e gli ammortizzatori devono essere verificati per l'allentamento e la colla superiore per ammortizzatori (supporto per ammortizzatori) non è danneggiato o invecchiato. Queste misure di ispezione e manutenzione aiutano a garantire che il veicolo mantenga una buona stabilità e comfort di guida in tutte le condizioni stradali ‌.
In sintesi, mantenendo il giusto gioco tra il blocco tampone di ammortizzatore anteriore e la canna da shock è essenziale per garantire le prestazioni del veicolo e il comfort dei passeggeri. Attraverso l'ispezione e la manutenzione regolari, la durata dell'ammortizzatore può essere efficacemente estesa e la sicurezza di guida e il comfort di guida possono essere migliorate.

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