Ruolo del gruppo testa dell'assale anteriore dell'automobile
Il ruolo principale del gruppo testa dell'asse della ruota anteriore dell'automobile comprende i seguenti aspetti:
Sostenere l'intera massa del veicolo: il gruppo della testa dell'assale anteriore deve sostenere il peso dell'auto per garantire la stabilità del veicolo durante la guida.
Trasferimento della trazione, della forza frenante e della coppia motrice: il gruppo testa dell'assale anteriore trasmette la trazione, la forza frenante e la coppia motrice alle ruote tramite i cuscinetti del mozzo per ottenere l'accelerazione, la decelerazione e la sterzata del veicolo.
Alleviare e assorbire l'impatto della strada: il gruppo testa dell'asse anteriore può alleviare e assorbire l'impatto e le vibrazioni causati da superfici stradali irregolari, migliorando il comfort di guida.
Aderenza migliorata tra ruote e terreno: grazie a un design ottimizzato e alla selezione dei materiali, il gruppo testa dell'assale anteriore può migliorare l'aderenza tra ruote e terreno, migliorando l'aderenza e la maneggevolezza del veicolo.
La costruzione e i componenti del gruppo testa dell'assale anteriore includono:
Cuscinetto del mozzo: tramite due cuscinetti volventi installati sul fuso a snodo, azionano la ruota per ruotare e, allo stesso tempo, insieme alla piastra di attrito formano una coppia di freni per la ruota.
Mozzo freno: i componenti principali del freno della ruota sono due: freno a olio e freno ad aria compressa. Quando il veicolo esegue il comando di frenata, il disco di attrito del freno si espande e entra in contatto con il tamburo del freno, generando attrito per ottenere la frenata del veicolo.
fuso a snodo : tramite il perno di sterzo installato su entrambe le estremità della trave a I, sopporta il carico sulla parte anteriore dell'auto e sostiene e aziona la ruota anteriore affinché ruoti attorno al perno di sterzo, per realizzare lo sterzo dell'automobile.
Consigli per la cura e la manutenzione:
Ispezione e sostituzione regolari del grasso: a seconda dei diversi modelli, aggiungere nella cavità del mozzo la quantità adeguata di grasso per garantire il normale funzionamento del cuscinetto e prolungarne la durata.
Mantenere pulito: pulire regolarmente il gruppo mozzo e le parti correlate per evitare che polvere e impurità penetrino nelle prestazioni.
Il gruppo testata dell'assale anteriore di un'automobile si riferisce a un componente installato sull'assale anteriore di un'automobile, che comprende principalmente l'assale anteriore, il fuso a snodo, il perno di sterzo, il mozzo della ruota e altre parti. Il gruppo testata dell'assale anteriore sfrutta l'oscillazione del fuso a snodo per realizzare la funzione di sterzata dell'auto, ed è quindi chiamato anche ponte di sterzo.
Struttura e funzione del gruppo testa dell'assale anteriore
Assale anteriore: solitamente realizzato in acciaio al carbonio medio mediante forgiatura a stampo e trattamento termico, la sezione trasversale è a forma di I e presenta un ispessimento a forma di pugno vicino a entrambe le estremità dell'assale anteriore per l'installazione del perno di sterzo. L'assale anteriore è progettato per contribuire ad abbassare la posizione del motore e quindi il baricentro dell'auto.
Fuso a snodo: è il perno dello sterzo, collegato all'asse anteriore tramite il perno di sterzo, in modo che la ruota anteriore possa deviare di un certo angolo attorno al perno di sterzo, realizzando così la funzione sterzante dell'auto. I fusi a snodo hanno requisiti di elevata resistenza per resistere a carichi d'impatto variabili.
Perno di sterzo: incernierato al fuso a snodo in modo che quest'ultimo possa ruotare attorno al perno di sterzo per sterzare il volante. Il perno di sterzo è collegato all'asse anteriore tramite bulloni di fissaggio per garantire la rotazione stabile della ruota anteriore.
Mozzo: il pneumatico di supporto è installato sul perno dell'estremità esterna del fuso a snodo tramite un cuscinetto a rulli conici. La tenuta del cuscinetto può essere regolata agendo sul dado.
Le funzioni del gruppo testa dell'assale anteriore
Il gruppo testa-assale anteriore non solo sopporta il peso della vettura, ma anche il carico verticale tra il terreno e il telaio, la forza frenante, la forza laterale e il momento flettente risultante. Queste forze garantiscono stabilità e sicurezza in tutte le condizioni stradali.
Consigli per la cura e la manutenzione
Per garantire il normale funzionamento del gruppo testa dell'assale anteriore, si raccomandano ispezioni e manutenzioni regolari:
Controllare la pressione degli pneumatici: assicurarsi che la pressione degli pneumatici rientri in un intervallo ragionevole per evitare che una pressione insufficiente o troppo alta comprometta la sicurezza di guida.
Posizionamento ed equilibratura delle ruote: posizionamento ed equilibratura regolari delle ruote per garantire un funzionamento regolare e ridurre usura e vibrazioni.
Evitare frenate di emergenza e curve strette: sviluppare buone abitudini di guida per evitare frenate di emergenza e curve strette, al fine di ridurre l'usura del gruppo testa dell'assale anteriore.
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