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SAIC MAXUS G50 NUOVI RICAMBI AUTO RICAMBIO AUTO GRUCCHETTO RETROMARCIA-L-C00181163-R-C00181166 FORNITORE DI RICAMBI catalogo all'ingrosso prezzo di fabbrica più basso

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: MAXUS G50

Codice OEM del prodotto: L-C00181163-R-C00181166

Organizzazione del luogo: PRODOTTO IN CINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, per quantitativi inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese.

Pagamento: Deposito Tt

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

Etichette prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto FRTCABINTRIMBRACKET
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G50
Prodotti OEM n. L-C00181163-R-C00181166
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Disponibilità a magazzino: se inferiore a 20 pezzi, la consegna avverrà entro un mese.
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
FRTCABINTRIMBRACKET-L-C00181163-R-C00181166
FRTCABINTRIMBRACKET-L-C00181163-R-C00181166

conoscenza del prodotto

staffa di fissaggio del pannello di rivestimento anteriore dell'auto

Le funzioni principali del supporto del pannello di rivestimento anteriore dell'abitacolo includono i seguenti aspetti:
Supporto e collegamento: la staffa di rivestimento anteriore è una delle parti importanti che collegano la traversa e la traversa longitudinale, solitamente realizzata in acciaio o lega di alluminio. La sua struttura è a forma di U o di V, e può svolgere un ruolo efficace nell'assorbimento e nella dispersione dell'energia in caso di collisione, proteggendo così la sicurezza degli occupanti dell'auto.
Prestazioni di sicurezza in caso di collisione: in caso di collisione, la staffa di rivestimento anteriore dell'abitacolo è in grado di assorbire e disperdere efficacemente la forza d'urto, riducendo il rischio di lesioni per gli occupanti e garantendo la loro sicurezza. Allo stesso tempo, contribuisce a mantenere l'integrità della struttura complessiva del veicolo e a prevenire deformazioni o danni eccessivi.
Processo di produzione: La produzione della staffa del pannello di rivestimento anteriore dell'abitacolo richiede la realizzazione di stampi, la stampatura della lamiera, la piegatura, la saldatura e altri processi per garantirne l'integrità e la durata. È necessario controllare rigorosamente gli indicatori nel processo di produzione per garantire che la qualità del prodotto soddisfi le norme e i regolamenti nazionali pertinenti.
Le principali cause del cedimento del supporto del pannello di rivestimento anteriore dell'abitacolo includono le seguenti:
Guasto al sistema idraulico: Il guasto al sistema idraulico è una delle cause più comuni del malfunzionamento della staffa di rivestimento anteriore della cabina. Può trattarsi di problemi quali insufficiente quantità di olio idraulico, pompe danneggiate, tubazioni ostruite, ecc.
Anello di tenuta usurato: l'usura o l'invecchiamento dell'anello di tenuta dell'olio idraulico all'interno dello stelo idraulico causerà un lento rilascio della pressione da parte dello stelo idraulico, che non sarà più in grado di supportare la piastra decorativa anteriore della cabina.
Impatto esterno: il cofano è stato colpito da forze esterne, il che causerà danni anche al supporto e non consentirà il normale supporto del rivestimento anteriore dell'abitacolo.
Problemi di qualità: anche problemi di qualità del supporto stesso, come difetti del materiale o difetti di fabbricazione, possono causare il guasto.
Suggerimenti per la soluzione e la manutenzione:
Sostituzione dell'asta idraulica: Se l'asta idraulica è danneggiata, di solito è necessario sostituirla con una nuova. Per la sostituzione, aprire prima il cofano, individuare il raccordo, svitare la vite di fissaggio con una chiave, rimuovere la vecchia asta idraulica e quindi installare la nuova asta idraulica, assicurandosi che la vite sia ben serrata, e verificare che funzioni correttamente.
Ispezione e manutenzione regolari: Controllare regolarmente lo stato dell'asta idraulica, evitare l'uso eccessivo e gli impatti dovuti a forze esterne, può prolungare la durata dell'asta idraulica.
Manutenzione della lubrificazione: per garantire che lo stelo idraulico sia adeguatamente lubrificato al fine di prevenire usura e guasti.
Manutenzione professionale: Quando si incontrano problemi complessi, è consigliabile rivolgersi a personale di manutenzione qualificato per garantire una soluzione corretta.

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