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SAIC MAXUS G50 NUOVI RICAMBI AUTO RICAMBI AUTO CORNICE FARO-L-C00100846-4100-R-C00100848-4100 FORNITORE DI RICAMBI catalogo all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: MAXUS G50

Prodotto OEM n.: L-C00100846-4100-R-C00100848-4100

Org Of Place: PRODOTTO IN CINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, se inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese

Pagamento: Deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto CORNICE DEL FARO
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G50
Prodotti Oem No L-C00109038-4100-R-C00109039-4100
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Scorta, se inferiore a 20 pezzi, normale un mese
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
CORNICE DEL FARO-L-C00109038-4100-R-C00109039-4100
CORNICE DEL FARO-L-C00109038-4100-R-C00109039-4100

Conoscenza del prodotto

Telaio del faro dell'auto - Cos'è un fascio verticale

Telaio del faro anteriore per auto - il telaio verticale si riferisce alla parte del telaio che sostiene il faro, comunemente chiamata telaio dell'asta anteriore. Questo telaio non solo supporta i fari, ma contiene anche il serbatoio dell'acqua, ed è una parte importante della struttura della carrozzeria. Le sue funzioni principali includono:
Supporto e fissaggio dei fari: il telaio dell'asta anteriore è fissato tramite bulloni o altri metodi di collegamento per garantire che i fari rimangano stabili durante la marcia del veicolo e non si spostino o si allentino.
Protezione dei componenti anteriori del veicolo: il telaio anteriore assorbe l'energia della collisione, proteggendo i componenti anteriori come i fari e il serbatoio dell'acqua da eventuali danni in caso di collisione, riducendo al contempo le lesioni agli occupanti.
Parte della struttura della carrozzeria: il telaio della barra anteriore lavora in sinergia con altre parti della carrozzeria, come travi e longheroni, per garantire la stabilità e la sicurezza complessive della carrozzeria. Le travi disperdono e assorbono l'impatto in caso di collisione, mentre le travi longitudinali sostengono il peso del veicolo e ne mantengono la rigidità e la stabilità.
Telai per fari auto - Costruzione e materiali delle travi verticali
Il telaio anteriore è solitamente realizzato in un materiale metallico, come una piastra in acciaio debolmente legato ad alta resistenza. Questo materiale non solo offre elevata resistenza e rigidità, ma assorbe anche efficacemente l'energia in caso di impatto, proteggendo i componenti anteriori del veicolo.
Telai fari auto - Manutenzione e sostituzione travi verticali
Nell'uso quotidiano, il telaio anteriore richiede raramente manutenzione, ma potrebbe essere necessario sostituirlo dopo un incidente grave. In caso di sostituzione, è solitamente necessario rivolgersi a un professionista specializzato in riparazioni auto, che si assicuri che il nuovo telaio sia correttamente collegato al resto della carrozzeria e ripristini le prestazioni di sicurezza del veicolo.
Il fascio luminoso verticale (fascio longitudinale) nel telaio del faro dell'automobile svolge un ruolo fondamentale nella struttura dell'automobile.
Struttura del telaio del faro dell'auto
Il telaio dei fari anteriori di un'auto è composto principalmente da una trave longitudinale e da una trave di supporto. Il longherone è posizionato nella sezione anteriore e posteriore della carrozzeria, il longherone anteriore si trova sotto il motore e quello posteriore si trova sotto il bagagliaio. Il longherone è una parte del telaio che sostiene la carrozzeria e assorbe l'energia in caso di collisione, collassando e proteggendo i passeggeri.
Il ruolo specifico della trave longitudinale
‌ corpo di supporto ‌ : La trave longitudinale è la parte principale del telaio della carrozzeria, che supporta le varie parti della carrozzeria per garantire la stabilità e la rigidità della struttura del veicolo.
Energia assorbita: in caso di collisione, la trave longitudinale collasserà e assorbirà l'energia d'impatto per proteggere la sicurezza dei passeggeri. Sono presenti travi in ​​acciaio anticollisione davanti alle travi longitudinali anteriori e scatole di assorbimento dell'energia tra le travi longitudinali, progettate per disperdere e assorbire efficacemente la forza d'impatto.
Collegamento di ciascun gruppo: la trave longitudinale sostiene e collega ciascun gruppo dell'auto per garantire che ogni parte mantenga la posizione corretta e il movimento relativo, in modo da garantire la stabilità di guida e la sicurezza del veicolo.
Consigli per la cura e la manutenzione
Quando si acquista un'auto usata, è necessario verificare che la traversa longitudinale non sia danneggiata. Se la traversa è danneggiata, potrebbe compromettere l'integrità strutturale e la sicurezza del veicolo, pertanto si sconsiglia di acquistare un veicolo con una traversa danneggiata. Inoltre, l'ispezione e la manutenzione regolari delle traverse longitudinali e delle traverse del veicolo per garantirne il corretto funzionamento sono essenziali per garantire la sicurezza e la durata del veicolo.

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