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SAIC MAXUS G50 NUOVI RICAMBI AUTO RICAMBIO FARO ANTERIORE AUTO TELAIETTO-L-C00100846-4100-R-C00100848-4100 FORNITORE DI RICAMBI catalogo all'ingrosso prezzo di fabbrica più basso

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: MAXUS G50

Codice OEM del prodotto: L-C00100846-4100 - R-C00100848-4100

Organizzazione del luogo: PRODOTTO IN CINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, per quantitativi inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese.

Pagamento: Bonifico bancario (TT)

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

Etichette prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto TELAIO DEL FARO
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G50
Prodotti OEM n. L-C00109038-4100-R-C00109039-4100
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Disponibilità a magazzino: se inferiore a 20 pezzi, la consegna avverrà entro un mese.
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
TELAIO FARO-SINISTRO-C00109038-4100-DESTRO-C00109039-4100
TELAIO FARO-SINISTRO-C00109038-4100-DESTRO-C00109039-4100

conoscenza del prodotto

Telaio del faro dell'auto - Cos'è un fascio verticale?

Il telaio del faro automobilistico - a fascio verticale si riferisce alla parte del telaio che sostiene il faro, comunemente chiamata telaio a trave anteriore. Questo telaio non solo supporta i fari, ma sostiene anche il serbatoio dell'acqua ed è una parte importante della struttura della carrozzeria; le sue funzioni principali includono:
Supporto e fissaggio dei fari: il telaio dell'asta anteriore è fissato tramite bulloni o altri metodi di collegamento per garantire che i fari rimangano stabili durante la marcia del veicolo e non si spostino o si allentino.
Protezione dei componenti anteriori del veicolo: il telaio anteriore a barre assorbe l'energia dell'impatto, proteggendo i componenti anteriori come i fari e il serbatoio dell'acqua da eventuali danni in caso di collisione, riducendo al contempo le lesioni agli occupanti.
Parte della struttura della carrozzeria: il telaio a traliccio anteriore lavora in sinergia con altre parti della carrozzeria, come travi e longheroni, per garantire la stabilità e la sicurezza complessive del veicolo. Le travi disperdono e assorbono l'impatto in caso di collisione, mentre i longheroni sostengono il peso del veicolo e ne mantengono la rigidità e la stabilità.
Telai dei fari automobilistici - Costruzione e materiali delle travi verticali
Il telaio anteriore è solitamente realizzato in materiale metallico, come ad esempio una lamiera di acciaio ad alta resistenza e bassa lega. Questo materiale non solo possiede elevata resistenza e rigidità, ma assorbe anche efficacemente l'energia in caso di impatto, proteggendo i componenti anteriori del veicolo.
Telai dei fari automobilistici - Manutenzione e sostituzione delle barre verticali
Nell'uso quotidiano, il telaio del tirante anteriore raramente richiede manutenzione, ma potrebbe essere necessario sostituirlo dopo un grave incidente. In caso di sostituzione, è generalmente necessario che l'operazione venga eseguita da un meccanico professionista, che si assicuri che il nuovo telaio sia correttamente collegato al resto della carrozzeria e che le prestazioni di sicurezza del veicolo vengano ripristinate.
La trave verticale (o longitudinale) nella struttura del faro dell'automobile svolge un ruolo fondamentale nella struttura dell'automobile stessa.
Struttura del telaio del faro dell'auto
Il telaio del faro dell'auto è composto principalmente da travi longitudinali e traverse. Le traverse si trovano nelle sezioni anteriore e posteriore della carrozzeria: la traversa anteriore è situata sotto il motore, mentre quella posteriore sotto il bagagliaio. Le traverse sono una parte del telaio della carrozzeria che sostiene la carrozzeria e assorbe l'energia in caso di collisione deformandosi, proteggendo così i passeggeri.
Il ruolo specifico della trave longitudinale
Telaio portante: La trave longitudinale è la parte principale del telaio, che sostiene le varie parti della carrozzeria per garantire la stabilità e la rigidità della struttura del veicolo.
Energia assorbita: in caso di collisione, la trave longitudinale si comprime e assorbe l'energia dell'impatto per proteggere la sicurezza dei passeggeri. Davanti alle travi longitudinali anteriori sono presenti travi in ​​acciaio anticollisione e tra le travi longitudinali sono presenti scatole di assorbimento dell'energia, progettate per disperdere e assorbire efficacemente la forza dell'impatto.
Collegamento di ciascun gruppo: la trave longitudinale sostiene e collega ciascun gruppo dell'auto per garantire che ogni parte mantenga la posizione e il movimento relativo corretti, in modo da assicurare la stabilità di guida e la sicurezza del veicolo.
Consigli per la cura e la manutenzione
Quando si acquista un'auto usata, è importante verificare che la trave longitudinale non sia danneggiata. Un danno a questa componente può compromettere l'integrità strutturale e la sicurezza del veicolo, pertanto si sconsiglia l'acquisto di un'auto con travi longitudinali danneggiate. Inoltre, ispezionare e sottoporre a regolare manutenzione le travi longitudinali e i longheroni del veicolo è fondamentale per garantirne il corretto funzionamento, preservandone la sicurezza e prolungandone la durata.

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