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SAIC MAXUS G50 NUOVI PARTI AUTO AUTO AUTO RADIATORINLETPIPEP-C00110968 FORNITORE PARTI CATALOGO GIOVATO

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: Maxus G50

Prodotti OEM NO: C00110968

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Radiatorinletpipe
Applicazione dei prodotti Saic Maxus G50
Prodotti OEM n C00110968
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / Org / Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
Radiatorinletpipe-c00110968
Radiatorinletpipe-c00110968

Conoscenza del prodotto

Cos'è il tubo di ingresso del radiatore dell'auto

‌ Il tubo di aspirazione per un radiatore di auto si trova di solito sopra il serbatoio ‌, noto anche come tubo superiore. Il tubo di ingresso dell'acqua collega la pompa dell'acqua del motore con il canale dell'acqua del motore per fornire il canale di flusso circolante del refrigerante ‌.
La funzione principale del radiatore automobilistico è assorbire il calore generato dal motore attraverso il liquido di raffreddamento e quindi distribuirlo attraverso il radiatore per mantenere la normale temperatura di lavoro del motore. Il refrigerante circola attraverso il motore, assorbendo e trasportando via il calore generato dal motore e quindi raffreddando attraverso il radiatore. Come parte del sistema di raffreddamento, il tubo di ingresso dell'acqua garantisce che il liquido di raffreddamento possa fluire senza intoppi nel motore per ottenere l'effetto di raffreddamento ‌.
Inoltre, i radiatori di auto di solito sono disponibili in due materiali: alluminio e rame. I radiatori di alluminio sono ampiamente utilizzati nelle autovetture a causa dei loro vantaggi leggeri, mentre i radiatori di rame si comportano bene in grandi veicoli commerciali ‌.
La funzione principale del tubo di ingresso del radiatore automobilistico è quella di guidare il liquido di raffreddamento per riscaldare il motore, garantire la circolazione del liquido di raffreddamento nel sistema di raffreddamento, in modo da togliere il calore generato dal motore e mantenere la normale temperatura di lavoro del motore ‌‌.
Il tubo di ingresso del radiatore collega la pompa dell'acqua del motore al canale dell'acqua del motore per fornire circolazione per il flusso del liquido di raffreddamento. Il refrigerante circola nel motore, assorbe e porta via il calore generato dal motore, quindi si raffredda attraverso il radiatore e infine ritorna al motore per un altro ciclo ‌.
Se il tubo di ingresso dell'acqua del radiatore perde o viene bloccato, il normale funzionamento del sistema di raffreddamento può essere influenzato e il motore può surriscaldarsi o persino danneggiare ‌.
Inoltre, il design e il materiale del tubo di ingresso del radiatore hanno anche un impatto importante sull'effetto di raffreddamento. Ad esempio, un tubo di uscita del radiatore aiuta il radiatore a dissipare il calore dal motore, garantendo un flusso liscio di liquido di raffreddamento e calore ‌.
In manutenzione invernale, l'aggiunta di antigelo di alta qualità può prevenire la glassa, proteggere il normale lavoro della pompa, mentre la pulizia del sistema di raffreddamento può rimuovere la scala e la ruggine, migliorare l'effetto di dissipazione del calore ‌.
Le ragioni principali per il fallimento del tubo di ingresso del radiatore automobilistico includono il livello di liquido di raffreddamento è troppo basso o deteriorato, la pompa dell'acqua non funziona correttamente, il termostato è difettoso e il radiatore è bloccato ‌. Questi problemi porteranno a una cattiva circolazione del refrigerante, che influenzerà le prestazioni di dissipazione del calore e il normale funzionamento del motore ‌.
Manifestazione di errore
‌ Il livello del refrigerante è troppo basso ‌: se il livello del refrigerante è troppo basso, causerà una cattiva circolazione e il tubo di ingresso potrebbe non essere caldo.
‌ Deterioramento del refrigerante o fallo ‌: il liquido di raffreddamento deteriorato ridurrà la sua conducibilità termica.
‌ pompa danneggiata o non funziona normalmente ‌: la pompa è una parte chiave della circolazione del refrigerante, se la pompa è danneggiata o non funziona normalmente, non può essere diffusa al liquido di raffreddamento.
‌ guasto del termostato ‌: il termostato controlla la circolazione del refrigerante. Se il termostato è difettoso, il tubo di ingresso dell'acqua potrebbe non essere caldo.
‌ dissipatore di calore bloccato ‌: il dissipatore di calore è bloccato sulla superficie o all'interno, che influisce sull'effetto di dissipazione del calore e provoca la temperatura anormale del tubo di ingresso dell'acqua.
Metodo di rilevamento
‌ Ispezione visiva ‌: Controllare l'esterno del radiatore per danni evidenti o tracce di perdita.
‌ Test di pressione ‌: testare la tenuta del radiatore applicando la pressione per vedere se c'è una perdita.
‌ Monitoraggio della temperatura ‌: utilizzare un termometro a infrarossi per monitorare la distribuzione della temperatura del radiatore per determinare se l'effetto di dissipazione del calore è uniforme ‌.
soluzione
‌ Controllare e regolare il livello del liquido di raffreddamento e la qualità ‌: assicurarsi che il livello del liquido di raffreddamento rientri nel range normale e sostituisca il refrigerante deteriorato.
‌ Controllare la condizione di lavoro della pompa ‌: verificare se la pompa ha segni di perdite o danni, girare manualmente la puleggia della pompa per sentire se la resistenza è normale.
‌ Controllare il termostato ‌: rimuovere il termostato e metterlo in acqua calda per osservare se è acceso.
‌ Pulisci il radiatore ‌: controlla se ci sono detriti o sporco sulla superficie del radiatore. Risciacquare il radiatore con una pistola ad alta pressione per rimuovere il blocco ‌.

 

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