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SAIC MAXUS G50 NUOVI RICAMBI AUTO RICAMBIO AUTO RETROMARCIA-HBXG FORNITORE DI RICAMBI catalogo all'ingrosso prezzo di fabbrica più basso

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: MAXUS G50

Codice OEM del prodotto: HBXG

Organizzazione del luogo: PRODOTTO IN CINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, per quantitativi inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese.

Pagamento: Bonifico bancario (TT)

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

Etichette prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto Tamburo posteriore
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G50
Prodotti OEM n. HBXG
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Disponibilità a magazzino: se inferiore a 20 pezzi, la consegna avverrà entro un mese.
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
PARAURTI POSTERIORE-HBXG
PARAURTI POSTERIORE-HBXG

conoscenza del prodotto

Cos'è il paraurti posteriore di un'auto?

Il paraurti posteriore è un dispositivo di sicurezza situato nella parte posteriore di un veicolo, principalmente sotto la parte posteriore del veicolo, ed è realizzato in materiale plastico o metallico. Le sue funzioni principali includono:
Proteggere la parte posteriore del veicolo: prevenire danni alla parte posteriore del veicolo causati da collisioni con altri oggetti durante la guida.
Assorbimento dell'energia d'urto: in caso di tamponamento, il paraurti posteriore può assorbire parte dell'energia per ridurre le lesioni agli occupanti e i danni alle parti interne del veicolo.
Veicolo decorativo: il suo design è solitamente coordinato con lo stile generale del veicolo per renderlo più esteticamente gradevole.
Protezione dei pedoni: in caso di incidente, il paraurti posteriore può ridurre le lesioni ai pedoni.
Materiale e struttura
I paraurti posteriori delle auto sono generalmente realizzati in materiali plastici e metallici. Il paraurti in plastica è composto da tre parti: piastra esterna, materiale di rinforzo e trave. Ha le caratteristiche di leggerezza e bellezza.
Un tempo si utilizzavano ampiamente materiali metallici come le lamiere d'acciaio, ma le auto moderne impiegano più materiali plastici per ottenere una migliore armonia e unità stilistica.
Sviluppo storico
I paraurti anteriori e posteriori delle prime automobili erano realizzati principalmente in metallo, il loro aspetto non era gradevole e presentavano un certo spazio rispetto alla carrozzeria. Con lo sviluppo dell'industria automobilistica e l'applicazione delle materie plastiche ingegneristiche, i paraurti moderni non solo mantengono la funzione protettiva originale, ma perseguono anche armonia e unità con la forma della carrozzeria, diventando più leggeri.
Le funzioni principali del paraurti posteriore di un'auto includono i seguenti aspetti:
Paraurti posteriore: il paraurti posteriore è in grado di assorbire e disperdere la forza d'impatto in caso di collisione, riducendo i danni alla struttura del veicolo e ai passeggeri e diminuendo la gravità delle lesioni. In particolare, in caso di collisioni a bassa velocità o di impatto con altri veicoli durante la frenata, il paraurti posteriore può ridurre efficacemente l'entità dei danni e proteggere la sicurezza dei passeggeri.
Protezione delle parti chiave: il paraurti posteriore protegge le parti chiave della parte posteriore del veicolo, come il serbatoio del carburante, il sistema di sospensione posteriore e i fanali posteriori, per prevenire danni o perdite causati da collisioni esterne e ridurre ulteriormente il rischio di incidenti.
Sistema di sicurezza integrato: il paraurti posteriore delle auto moderne è solitamente integrato con dispositivi quali radar di retromarcia, telecamera posteriore e sensori di assistenza al parcheggio. Questi sistemi di sicurezza consentono il rilevamento e il monitoraggio dell'ambiente circostante il veicolo attraverso la posizione del paraurti posteriore, aiutando il conducente a evitare collisioni ed errori di manovra e migliorando la sicurezza di guida.
Azione aerodinamica: un paraurti posteriore progettato correttamente può ridurre la resistenza dell'aria del veicolo grazie alla modellazione e ai principi aerodinamici, migliorando la stabilità di guida e il consumo di carburante. Ciò non solo migliora il piacere di guida, ma riduce anche i rischi per la sicurezza alle alte velocità.
Funzione decorativa: in quanto parte dell'aspetto del veicolo, il paraurti posteriore è decorativo, il che può migliorare l'aspetto del veicolo e renderlo più bello.
Composizione strutturale del paraurti posteriore: generalmente è costituito da una piastra esterna, un materiale ammortizzante e una traversa. La piastra esterna e il materiale ammortizzante sono realizzati in plastica, mentre la traversa è stampata in una scanalatura a U con lamiera laminata a freddo, e la piastra esterna e il materiale ammortizzante sono fissati alla traversa.

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