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SAIC MAXUS G50 NUOVI RICAMBI AUTO RICAMBI AUTO PARAURTI POSTERIORE AUTO-FORNITORE DI RICAMBI HBXG catalogo all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione prodotti: MAXUS G50

Prodotti Oem No:HBXG

Org Of Place: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: magazzino, se meno di 20 pezzi, normalmente un mese

Pagamento: Deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto PARAURTI POSTERIORE
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G50
Prodotti Oem No HBXG
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Scorta, se inferiore a 20 pezzi, normale un mese
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
PARAURTI POSTERIORE-HBXG
PARAURTI POSTERIORE-HBXG

Conoscenza del prodotto

Cos'è il paraurti posteriore di un'auto?

Il paraurti posteriore è un dispositivo di sicurezza situato nella parte posteriore di un veicolo, principalmente sotto la parte posteriore, ed è realizzato in materiale plastico o metallico. Le sue funzioni principali includono:
Proteggere la parte posteriore del veicolo: prevenire danni alla parte posteriore del veicolo causati da collisioni con altri oggetti durante la guida.
Assorbimento dell'energia di collisione: quando si verifica un tamponamento del veicolo, il paraurti posteriore può assorbire parte dell'energia per ridurre le lesioni degli occupanti e i danni alle parti interne del veicolo.
Veicolo decorativo: il suo design è solitamente coordinato con lo stile dell'intero veicolo per renderlo più esteticamente gradevole.
Protezione dei pedoni: in caso di incidente, il paraurti posteriore può ridurre le lesioni ai pedoni.
Materiale e struttura
I paraurti posteriori delle auto sono solitamente realizzati in plastica e metallo. Il paraurti in plastica è composto da tre parti: piastra esterna, materiale di tamponamento e traversa. È leggero ed elegante.
Un tempo i materiali metallici, come le piastre d'acciaio, erano ampiamente utilizzati, ma le auto moderne utilizzano più materiali plastici per ottenere una migliore armonia e unità stilistica.
Sviluppo storico
I primi paraurti anteriori e posteriori delle auto erano realizzati principalmente in materiali metallici, l'aspetto non era gradevole e presentavano un certo distacco dalla carrozzeria. Con lo sviluppo dell'industria automobilistica e l'applicazione di materiali plastici tecnici, i paraurti delle auto moderne non solo mantengono la funzione protettiva originale, ma perseguono anche armonia e unità con le forme della carrozzeria, diventando più leggeri.
Le funzioni principali del paraurti posteriore di un'auto includono i seguenti aspetti:
Paraurti posteriore: il paraurti posteriore può assorbire e disperdere la forza d'impatto in caso di incidente, riducendo l'impatto sulla struttura del veicolo e sui passeggeri e riducendo il grado di lesioni in caso di collisione. Soprattutto in caso di collisioni a bassa velocità o di urto da altri veicoli in fase di arresto, il paraurti posteriore può ridurre efficacemente il grado di danno e proteggere la sicurezza dei passeggeri.
Protegge le parti principali: il paraurti posteriore protegge le parti principali della coda del veicolo, come il serbatoio del carburante, il sistema di sospensione posteriore e le luci posteriori, per prevenire danni o perdite causati da collisioni esterne e ridurre ulteriormente il rischio di incidenti.
Sistema di sicurezza integrato: il paraurti posteriore delle auto moderne è solitamente integrato con dispositivi come radar di retromarcia, telecamera di retromarcia e sensori di assistenza al parcheggio. Questi sistemi di sicurezza rilevano e monitorano l'ambiente circostante il veicolo attraverso la posizione del paraurti posteriore, aiutando il conducente a evitare collisioni e manovre errate e migliorando la sicurezza di guida.
Azione aerodinamica: un paraurti posteriore progettato correttamente può ridurre la resistenza aerodinamica del veicolo attraverso principi di modellazione e aerodinamica, migliorando la stabilità di guida e il risparmio di carburante. Ciò non solo aumenta il piacere di guida, ma riduce anche i rischi per la sicurezza ad alte velocità.
Funzione decorativa: come parte dell'aspetto del veicolo, il paraurti posteriore è decorativo, il che può migliorare l'aspetto del veicolo e renderlo più bello.
La composizione strutturale del paraurti posteriore: di solito è composta da una piastra esterna, un materiale ammortizzante e una traversa. La piastra esterna e il materiale ammortizzante sono realizzati in plastica, mentre la traversa è stampata in una scanalatura a U con lamiera laminata a freddo, e la piastra esterna e il materiale ammortizzante sono fissati alla traversa.

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