Cos'è l'elettronica del termostato automobilistico
Il termostato elettronico automobilistico è un termostato che è controllato con precisione da un'unità di controllo elettronica (ECU) e sensori. Non può solo controllare il percorso di circolazione e la portata del refrigerante con mezzi meccanici, ma ha anche una funzione di apertura di controllo elettronico intelligente. Il termostato elettronico ha elementi di riscaldamento integrati, che sono controllati dal modulo di controllo del motore (ECM) per ottenere una regolazione precisa della temperatura del refrigerante.
Principio di lavoro
Funzione di apertura meccanica : quando la temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge circa 103 ℃, la cera di paraffina all'interno del termostato elettronico spingerà la valvola ad aprirsi a causa dell'espansione termica, in modo che il liquido di raffreddamento possa essere circolato rapidamente e il motore può raggiungere rapidamente la migliore temperatura di lavoro .
Funzione aperta di controllo elettronico : il modulo di controllo del motore analizzerà in modo completo il carico del motore, la velocità, la velocità, l'aria di aspirazione e la temperatura del liquido di raffreddamento e altri segnali, quindi fornirà una tensione di 12 V all'elemento di riscaldamento del termostato elettronico, in modo che il refrigerante intorno a esso aumenti, cambiando così il tempo di apertura del termostato. Anche nello stato di avvio a freddo, il termostato elettronico può funzionare e la temperatura del refrigerante è controllata nell'intervallo da 80 a 103 ° C. Se la temperatura del refrigerante supera 113 ° C, il modulo di controllo fornisce continuamente energia all'elemento di riscaldamento per garantire che il motore non si surriscalda .
Differenza dal termostato tradizionale
Il termostato elettronico ha i seguenti vantaggi rispetto al termostato tradizionale:
Controllo preciso : può regolare il percorso del flusso del refrigerante in tempo reale in base allo stato di lavoro del motore e alle condizioni ambientali, migliorare l'efficienza termica del motore, ridurre il consumo di energia e le emissioni ed estendere la durata del motore .
Regolazione intelligente : controllo preciso della temperatura attraverso unità di controllo elettronico e sensori per evitare il surriscaldamento o il sottoinvolgente .
Forte adattabilità : può mantenere la migliore temperatura di lavoro del motore in diverse condizioni di lavoro, per garantire che il motore possa funzionare in modo efficiente in diverse condizioni di lavoro .
La funzione principale del termostato elettronico automobilistico è regolare accuratamente la temperatura del motore controllando elettronicamente il percorso di circolazione e la portata del liquido di raffreddamento per garantire che il motore possa funzionare nell'intervallo di temperatura appropriato in diverse condizioni di lavoro .
Il principio di lavoro del termostato elettronico
Il termostato elettronico viene acceso e spento per mezzo del modulo di controllo del motore (ECM). ECM raccoglie segnali come carico del motore, velocità, velocità, temperatura dell'aria di aspirazione e temperatura del liquido di raffreddamento e li analizza. Se necessario, l'ECM fornirà una tensione operativa di 12 V all'elemento di riscaldamento del termostato elettronico per riscaldare il refrigerante attorno a esso, cambiando così il tempo di apertura del termostato. Anche nella condizione di lavoro a freddo, il termostato elettronico può anche funzionare attraverso la funzione di controllo elettronico per controllare la temperatura del liquido di raffreddamento nell'intervallo da 80 ℃ a 103 ℃ ℃.
Vantaggi del termostato elettronico sul termostato tradizionale
Controllo accurato : il termostato elettronico può controllare l'apertura del termostato in modo più accurato in base al cambiamento di temperatura dell'acqua dal computer del motore attraverso il sensore di temperatura dell'acqua. Rispetto al termostato tradizionale, che si basa sulla temperatura del refrigerante per controllare il termostato, il termostato elettronico può regolare la temperatura del motore in modo più accurato .
Adattarsi a diverse condizioni di lavoro : il termostato elettronico può regolare automaticamente il percorso di circolazione e il flusso del refrigerante in base al carico e alle condizioni di lavoro del motore, per garantire che il motore possa funzionare in modo efficiente in diverse condizioni di lavoro.
Riduzione del risparmio energetico ed emissione : controllando con precisione la temperatura del liquido di raffreddamento, il termostato elettronico può migliorare l'efficienza termica del motore, ridurre il consumo di carburante e le emissioni di gas dannose, è favorevole al risparmio energetico e alla protezione ambientale .
Caso di applicazione pratica
Il sistema di raffreddamento del motore controllato elettronicamente utilizzato nel motore Volkswagen Audi APF (1,6L in linea in linea), la regolazione della temperatura del refrigerante, la circolazione del liquido di raffreddamento, il funzionamento della ventola di raffreddamento sono determinati dal carico del motore e controllati dall'unità di controllo del motore. Tali sistemi migliorano il risparmio di carburante e riducono le emissioni al carico parziale.
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