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SAIC MAXUS G10 NUOVO RICAMBIO AUTO RICAMBIO AUTO TERMOSTATO AUTO-C00203086 FORNITORE DI RICAMBI catalogo maxus all'ingrosso prezzo di fabbrica più basso

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: SAIC MAXUS G10

Luogo di produzione: MADE IN CHINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, se inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese

Pagamento: Deposito TT Marchio dell'azienda: CSSOT


Dettagli del prodotto

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Informazioni sui prodotti

Nome del visitatore TERMOSTATO
Applicazione dei prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO

C00203086

Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Tempi di consegna Disponibilità a magazzino: se inferiore a 20 pezzi, la consegna richiede normalmente un mese.
Pagamento Deposito TT
Marca automobile di zhuomeng
Sistema applicativo TUTTO

Esposizione del prodotto

TERMOSTATO-C00203086
TERMOSTATO-C00203086

conoscenza dei viaggiatori

 

Cos'è un termostato per auto?

Il termostato per auto è una componente importante del sistema di climatizzazione e raffreddamento dell'automobile; il suo ruolo principale è quello di regolare e controllare la temperatura per garantire che il motore e l'abitacolo mantengano una temperatura ottimale.
termostato del condizionatore
Il termostato del climatizzatore controlla principalmente la temperatura dell'impianto di climatizzazione dell'auto e regola l'avvio e l'arresto del compressore rilevando la temperatura superficiale dell'evaporatore. Quando la temperatura interna dell'auto raggiunge un valore preimpostato, il termostato avvia il compressore per garantire un flusso d'aria regolare attraverso l'evaporatore ed evitare la formazione di ghiaccio; quando la temperatura scende, il termostato spegne tempestivamente il compressore per mantenere una temperatura costante nell'abitacolo. Il termostato del climatizzatore è solitamente posizionato sul pannello di controllo dell'aria fredda, all'interno o in prossimità della scatola dell'evaporatore.
Termostato del sistema di raffreddamento
Il termostato nel sistema di raffreddamento (spesso chiamato semplicemente termostato) controlla il flusso del liquido di raffreddamento, assicurando che il motore funzioni a una temperatura ottimale. Quando il motore viene avviato a freddo, il termostato chiude il canale di flusso del liquido di raffreddamento verso il radiatore, in modo che il liquido fluisca direttamente nel blocco cilindri o nella camicia d'acqua della testata attraverso l'ingresso della pompa dell'acqua, e la temperatura aumenti rapidamente. Quando la temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge il valore specificato, il termostato si apre e il liquido di raffreddamento ritorna al motore attraverso il radiatore e la valvola termostatica per un ciclo completo. Il termostato è generalmente installato all'altezza del tubo di scarico del motore e i tipi più comuni includono quelli a paraffina e quelli a controllo elettronico.
Principio di funzionamento e tipologia
I termostati funzionano in base a cambiamenti fisici causati dalle variazioni di temperatura. I termostati per l'aria condizionata sono generalmente di tipo a soffietto, bimetallico e a termistore, ognuno con i propri principi di funzionamento e scenari di applicazione specifici. Ad esempio, i termostati a soffietto utilizzano le variazioni di temperatura per azionare il soffietto e controllare l'avvio e l'arresto del compressore tramite molle e contatti. Il termostato nel sistema di raffreddamento utilizza le caratteristiche di espansione e contrazione della paraffina per controllare il flusso del refrigerante.
significato
Il termostato svolge un ruolo cruciale in un'automobile.

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