Specchietto retrovisore.
Lo specchio antiriflesso è generalmente installato nell'abitacolo, ed è composto da uno specchio speciale, due fotodiodi e un controller elettronico. Il controller elettronico riceve il segnale della luce anteriore e posteriore inviato dal fotodiodo. Se la luce di illuminazione colpisce lo specchietto retrovisore interno, se la luce posteriore è più grande di quella anteriore, il controller elettronico emette una tensione sullo strato conduttivo. La tensione sullo strato conduttivo modifica il colore dello strato elettrochimico dello specchio: maggiore è la tensione, più scuro sarà il colore dello strato elettrochimico. In questo caso, anche se lo specchietto retrovisore è fortemente irradiato, gli specchi antiriflesso rifletteranno la luce verso gli occhi del conducente, mostrando una luce scura, non abbagliante.
Metodo di utilizzo.
Generalmente, un'auto ha tre specchietti retrovisori e il proprietario li guarda quasi un centinaio di volte al giorno, ma ci sono alcuni problemi correlati che vengono spesso ignorati, come come regolare lo specchietto retrovisore per ottenere la migliore visibilità, come gestire il problema dell'angolo cieco dello specchietto retrovisore e l'impatto della riflettività dello specchietto retrovisore in diverse situazioni di luce. Con l'aiuto dello specchietto retrovisore dell'auto, il conducente può ampliare il campo visivo, vedere indirettamente la parte posteriore dell'auto, i lati e la parte inferiore della strada. Si può affermare che lo specchietto retrovisore dell'auto svolge un ruolo cruciale per il conducente, quindi a cosa dovrebbe prestare attenzione il proprietario quando si tratta di specchietto retrovisore?
(1) La regolazione dello specchietto retrovisore ha una serie di regole, non può essere fatta solo a sensazione
Ognuno ha abitudini di guida diverse, generalmente legate alla regolazione dello specchietto retrovisore. Esistono infatti alcune regole per la regolazione dello specchietto retrovisore. È necessario tenere presente i seguenti aspetti durante la regolazione:
① Per regolare i tre specchietti retrovisori, regolare prima la posizione del sedile, quindi regolare lo specchietto.
2. Per lo specchietto retrovisore dell'auto, le posizioni sinistra e destra sono regolate in base al bordo sinistro dello specchietto, appena tagliato all'altezza dell'angolo destro dell'immagine riflessa. Ciò significa che, in condizioni di guida normali, non è possibile vedere se stessi dallo specchietto retrovisore dell'auto e le posizioni superiore e inferiore servono a posizionare l'orizzonte lontano al centro dello specchietto.
Per lo specchietto retrovisore sinistro, le posizioni superiore e inferiore servono a posizionare l'orizzonte lontano al centro, mentre le posizioni sinistra e destra vengono regolate in modo che il corpo occupi 1/4 della gamma dello specchietto.
Per lo specchietto retrovisore destro, poiché il sedile del conducente è sul lato sinistro, la padronanza del lato destro del corpo non è così facile per il conducente, unita alla necessità di parcheggiare a bordo strada a volte. La superficie a terra dello specchietto retrovisore destro è maggiore quando si regolano le posizioni superiore e inferiore, rappresentando circa i 2/3 dello specchio. Anche le posizioni sinistra e destra sono regolate su 1/4 della superficie del corpo.
(2) La portata dello specchietto retrovisore è limitata e dovresti fare attenzione agli angoli ciechi
Molte persone pensano che per eliminare gli angoli ciechi, gli specchietti retrovisori sinistro e destro debbano essere ruotati verso l'esterno o verso il basso il più possibile. Questo può ritorcersi contro, perché non è possibile eliminare gli angoli ciechi e può anche indurre a non osservare più attentamente gli angoli ciechi. Un guidatore normale può vedere circa 200° a sinistra e a destra della parte anteriore senza guardare indietro, in altre parole, ci sono circa 160° invisibili. Affidarsi a tre piccoli specchietti per coprire i restanti 160° è uno "specchio troppo forte". Infatti, gli specchietti retrovisori sinistro e destro, più gli specchietti retrovisori dell'auto, possono fornire solo un campo visivo aggiuntivo di circa 60°, quindi cosa si dovrebbe fare con i restanti 100°? I restanti 100 gradi sono ciò che chiamiamo angolo cieco. Ecco perché dobbiamo guardare indietro verso i nostri angoli ciechi mentre guidiamo. Sebbene molte auto nuove siano dotate di specchietti retrovisori a doppia curvatura, questo vale solo per lo specchietto retrovisore sinistro e destro. L'angolo di visuale può aumentare, ma non è ancora possibile coprire completamente tutte le aree, quindi è necessario prestare maggiore attenzione all'angolo cieco.
(3) La riflettività dello specchietto retrovisore è diversa durante il giorno e la notte e deve essere regolata in modo appropriato
Poche persone prestano attenzione alla riflettività dello specchietto retrovisore. L'entità della riflettività è correlata al materiale della pellicola riflettente sulla superficie dello specchietto, e maggiore è la riflettività, più nitida è l'immagine riflessa dallo specchietto. La pellicola riflettente per specchietti retrovisori per auto è generalmente utilizzata in materiali argentati e in alluminio, con una riflettività minima generalmente dell'80%. Un'elevata riflettività può avere effetti collaterali in alcune occasioni, come la guida notturna sotto l'illuminazione dei fari dell'auto; il riflesso dello specchietto retrovisore in auto può provocare una sensazione di accecamento al conducente, compromettendo la sicurezza di guida. Pertanto, lo specchietto retrovisore in auto è generalmente uno specchio prismatico. Sebbene lo specchio sia piatto, la sua sezione trasversale è prismatica, sfruttando la riflettività superficiale dello specchio prismatico e la riflettività interna non ha le stesse caratteristiche, per ottenere un effetto anti-abbagliamento. Durante il giorno, viene utilizzata la pellicola riflettente interna in argento o alluminio con una riflettività dell'80%, mentre di notte viene utilizzata la superficie in vetro con una riflettività di circa il 4%. A tal fine, lo specchietto retrovisore interno in posizione diurna deve essere ruotato correttamente di notte per adattarlo alle esigenze di guida.
Molte case automobilistiche stanno lavorando intensamente allo specchietto retrovisore, alla funzione di sbrinamento e antinebbia, alla funzione di lavaggio, alla tecnologia LCD degli specchietti retrovisori e alla tecnologia delle telecamere di retromarcia per auto di concept car. Una varietà di dispositivi avanzati rende l'auto più intelligente e sicura. Tuttavia, per ogni auto di serie, lo specchietto retrovisore sinistro e destro, situato sul lato della portiera, e lo specchietto retrovisore interno all'auto. Sebbene sembrino un pugno nell'occhio, aumentino la resistenza alla guida e, a causa della loro posizione sui lati più esterni della carrozzeria, siano particolarmente soggetti a danni da collisione, non c'è auto che ne sia priva. Solo sfruttando appieno i tre "occhi" sull'auto, la guida può essere sicura e affidabile. Al momento dell'acquisto, dobbiamo acquistare prodotti originali, i prodotti di qualità inferiore presentano grandi rischi per la sicurezza. Molte persone scelgono lo shopping online, ma devono visitare i siti web tradizionali per acquistare.
Regolazione standard dello specchietto retrovisore sinistro e destro: l'orizzonte lontano si trova al centro dello specchietto e il corpo occupa 1/4 dello specchietto. Regolazione standard dello specchietto retrovisore: l'orizzonte lontano si trova al centro dello specchietto, è possibile vedere l'orecchio destro. Ci sono diverse note: (1) Quando si regola lo specchietto retrovisore, scegliere la strada orizzontale. (2) Quando si regola il sedile del conducente, regolare lo specchietto retrovisore. (3) Lo specchietto retrovisore è un'area cieca visiva, non usare specchietti retrovisori superstiziosi.
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