A quale posizione si riferisce il volantino?
Il parafango si riferisce al corpo della ruota, dietro il paraurti anteriore dell'auto, sotto il cofano, sopra la ruota guida anteriore. Il parafango, noto anche come parafango, è diviso nel parafango anteriore e nel parafango posteriore in base alla posizione di installazione, che si riferisce a un pezzo di copertura su veicoli a motore e veicoli non motori e il suo ruolo è ridurre il coefficiente di resistenza al vento secondo i meccanici dei fluidi, in modo che l'auto possa viaggiare più agevolmente. Poiché la ruota anteriore ha la funzione di sterzo, deve garantire lo spazio di limite massimo quando la ruota anteriore ruota, quindi il designer utilizzerà il "diagramma di runout della ruota" per verificare la dimensione del design della piastra foglia in base alla dimensione del modello di pneumatici selezionata; Il parafango posteriore è privo di dossi di rotazione delle ruote, ma per motivi aerodinamici, il parafango posteriore ha un arco leggermente arcuato che sporge verso l'esterno.
A cosa serve la foglia frontale?
Un parafango, noto anche come parafango, è un pezzo di copertura sul lato di un corpo auto. Il suo scopo di progettazione è principalmente duplice. Innanzitutto, il foglietto offre spazio sufficiente per le ruote anteriori, riducendo la resistenza del vento riscontrata dal veicolo durante il processo di guida, il che aiuta a migliorare la stabilità dell'auto. In secondo luogo, la piastra fogliare può effettivamente evitare la sabbia, il fango e altri detriti arrotolati dalla ruota nel processo di guida sul fondo dell'auto, che svolge un ruolo nella protezione del telaio dell'auto.
Il volantino anteriore è appositamente progettato per adattarsi al montaggio della ruota anteriore ed è modellato e costruito in modo che la ruota anteriore non si strofina o si scontri con essa quando viene ruotata. Relativamente parlando, il foglie anteriore è più vulnerabile ai danni durante la guida. Al fine di migliorare la durata e l'ammortizzazione del volantino, la maggior parte del volantino è realizzata in materiale plastico per resistere a potenziali shock e impatti.
Diversamente dalla piastra a foglia anteriore, la piastra di foglia posteriore è per lo più curva di forma perché non comporta la rotazione della ruota. Che si tratti di pannelli anteriori o posteriori, insieme formano una parte importante del corpo dell'auto, non solo per migliorare la bellezza del veicolo, ma anche per migliorare la protezione del veicolo.
Per riassumere, la scheda foglia svolge un ruolo indispensabile nella progettazione automobilistica e la sua struttura e funzione uniche forniscono una forte garanzia per la sicurezza e la stabilità dell'auto.
Il parafango anteriore è rotto di solito sostituito o riparato?
Quando la lama corrente è danneggiata, si consiglia generalmente di ripararla prima anziché sostituirla immediatamente.
Questo perché il costo della sostituzione della piastra foglia è più elevato e l'ammortamento del veicolo dopo la sostituzione sarà relativamente grande. La piastra fogliare è una parte importante del veicolo e il suo ruolo è ridurre il coefficiente di resistenza al vento secondo il principio della meccanica dei fluidi, in modo che il veicolo possa funzionare in modo più fluido.
Le fronde sono generalmente montate all'esterno del corpo della ruota e sono divise nelle fronde anteriori e posteriori in base alla loro posizione.
Il parafango anteriore deve essere montato sopra le ruote anteriori, che hanno una funzione di sterzo, quindi il designer deve verificare la dimensione del design del parafango rispetto alle dimensioni del modello di pneumatici selezionate.
Il parafango posteriore non ha il problema dell'attrito delle ruote, ma per motivi aerodinamici, il parafango posteriore di solito ha un arco arcuato che sporge verso l'esterno. In breve, il volantino è una parte importante dell'aspetto del veicolo.
Se la foglia frontale è danneggiata, la riparazione è un'opzione migliore. Perché il costo di sostituzione della piastra foglia è più elevato e l'ammortamento del veicolo dopo la sostituzione sarà relativamente grande.
La riparazione del volante può garantire le prestazioni e l'aspetto del veicolo e il costo è relativamente basso. Se il veicolo è un marchio di fascia alta o un valore elevato, si consiglia di scegliere di sostituire la piastra foglia per mantenere il valore del veicolo.
Ma se si tratta di un veicolo normale, riparare il volantino è un'opzione più conveniente.
Va notato che se la lama è gravemente danneggiata o le prestazioni di sicurezza del veicolo non possono essere garantite dopo la riparazione, è necessario sostituire la lama.
Inoltre, se il veicolo è spesso guidato in cattive condizioni stradali, si consiglia di sostituire la piastra foglia per garantire le prestazioni di sicurezza del veicolo.
In breve, il danno del consiglio di amministrazione deve essere giudicato in base alla situazione specifica e alla scelta della riparazione o della sostituzione della scheda fogliare. Non importa in che modo scegli, devi assicurarti la sicurezza e le prestazioni del veicolo.
Chiamaci se hai bisogno di tali prodotti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. è impegnata a vendere parti automobilistiche MG & Maux, benvenute ad acquistare.
