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SAIC MG 3 RICAMBI AUTO MOTORE TERGICRISTALLO POSTERIORE - 10138877 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogo mg all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: SAIC MG 3 Luogo di produzione: MADE IN CHINA Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Tempi di consegna: Stock, se inferiore a 20 pezzi, normalmente un mese Pagamento: Deposito TT Marchio dell'azienda: CSSOT


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Informazioni sui prodotti

Nome del visitatore MOTORE TERGICRISTALLO POSTERIORE
Applicazione dei prodotti SAIC MG3
Prodotti OEM NO 10138877
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Tempi di consegna Disponibilità a magazzino: se inferiore a 20 pezzi, la consegna richiede normalmente un mese.
Pagamento Deposito TT
Marca automobile di zhuomeng
Sistema applicativo TUTTO

Esposizione del prodotto

MOTORE TERGICRISTALLO POSTERIORE DESTRO - 10138877
MOTORE TERGICRISTALLO POSTERIORE DESTRO - 10138877

conoscenza dei viaggiatori

Dopo aver spiegato il principio di funzionamento del motorino del tergicristallo.

Il principio di funzionamento del motorino del tergicristallo posteriore consiste nell'azionare il meccanismo a biella tramite il motore, convertendo il movimento rotatorio del motore in movimento alternato del braccio del tergicristallo, in modo da realizzare l'azione di pulizia. Questo processo coinvolge diverse fasi e componenti chiave che garantiscono che il tergicristallo sia in grado di rimuovere efficacemente pioggia o sporco dal parabrezza, offrendo al conducente una visuale chiara.
Innanzitutto, il motorino del tergicristallo posteriore è la fonte di energia dell'intero sistema tergicristallo, solitamente un motore a corrente continua a magneti permanenti. Questo tipo di motore riceve energia elettrica e genera potenza rotazionale tramite un'azione elettromagnetica interna. Tale potenza rotazionale viene poi trasmessa attraverso il meccanismo a biella, convertendo il movimento rotatorio del motore in movimento alternato del braccio raschiatore, consentendo così al tergicristallo di funzionare correttamente.
Controllando la potenza del motore, è possibile selezionare una velocità di rotazione elevata o ridotta, regolando così la velocità del motore. La variazione di velocità influisce ulteriormente sulla velocità di movimento del braccio raschiatore e permette di regolare la velocità di lavoro del tergicristallo. Strutturalmente, la parte posteriore del motore del tergicristallo è solitamente dotata di un piccolo riduttore, che riduce la velocità di uscita del motore a un valore adeguato. Questo dispositivo è spesso chiamato gruppo di azionamento del tergicristallo. L'albero di uscita del gruppo è collegato al dispositivo meccanico dell'estremità del tergicristallo e il movimento alternato del tergicristallo è realizzato tramite una forcella e un ritorno a molla.
Inoltre, i moderni tergicristalli per auto sono dotati di un sistema elettronico di controllo intermittente, che permette loro di interrompere il funzionamento a intervalli regolari. In questo modo, durante la guida in caso di pioggia leggera o nebbia, non si formeranno residui appiccicosi sul vetro, garantendo al conducente una migliore visibilità. Il controllo intermittente dei tergicristalli elettrici può essere regolabile o non regolabile, e la modalità di funzionamento intermittente può essere realizzata tramite un complesso circuito di controllo.
In generale, il principio di funzionamento del motorino del tergicristallo posteriore è relativamente semplice, ma la sua composizione strutturale è piuttosto precisa, il che consente al conducente di avere una visione chiara e di garantire la sicurezza alla guida.
Azionamento motorizzato del tergicristallo dell'auto
Il motore del tergicristallo è azionato da un motore che, tramite un meccanismo a biella, trasforma il movimento rotatorio del motore in movimento alternato del braccio raschiatore, realizzando così l'azione di pulizia. Generalmente, il motore, una volta collegato, permette di azionare il tergicristallo. Scegliendo tra alta e bassa velocità, è possibile variare la corrente del motore, controllandone la velocità e, di conseguenza, la velocità del braccio raschiatore. Il motore del tergicristallo adotta una struttura a 3 spazzole per facilitare la variazione di velocità. Il tempo di interruzione è controllato da un relè intermittente e la pulizia del tergicristallo avviene a intervalli regolari grazie alla funzione di carica e scarica del contatto di ritorno dell'interruttore del motore e della resistenza capacitiva del relè.
La parte posteriore del motorino del tergicristallo presenta un piccolo riduttore a ingranaggi racchiuso nello stesso alloggiamento, che riduce la velocità di uscita alla velocità richiesta. Questo dispositivo è comunemente noto come gruppo di azionamento del tergicristallo. L'albero di uscita del gruppo è collegato al dispositivo meccanico dell'estremità del tergicristallo, che realizza il movimento alternato del tergicristallo tramite la forcella di azionamento e il ritorno a molla.
La spazzola tergicristallo serve a rimuovere direttamente pioggia e sporco dal vetro. La striscia di gomma viene premuta contro la superficie del vetro tramite una molla e il suo bordo deve essere allineato con l'angolazione del vetro per garantire le prestazioni desiderate. Normalmente, la manopola di controllo del tergicristallo, situata sul cruscotto dell'auto, offre tre velocità: bassa, alta e intermittente. Sulla parte superiore della manopola si trova l'interruttore per la spazzola rotante: premendolo, viene spruzzato il liquido lavavetri, che viene poi utilizzato per pulire il parabrezza.
I requisiti di qualità del motorino del tergicristallo sono piuttosto elevati. Adotta un motore a corrente continua a magneti permanenti e il motorino installato sul parabrezza anteriore è generalmente integrato con la parte meccanica a vite senza fine. La funzione della vite senza fine è quella di rallentare e aumentare la coppia, e il suo albero di uscita aziona il meccanismo a quattro snodi, attraverso il quale il movimento rotatorio continuo viene trasformato in un movimento oscillatorio a destra e a sinistra.

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